06:55 08-01-2026

DS Automobiles, 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda: DS 3 E‑TENSE, No. 4, DS 7 PHEV ve yeni No. 8

DS Automobiles, 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’nda DS 3 E‑TENSE, No. 4 E‑TENSE, DS 7 Plug‑in Hybrid ve yeni No. 8’i sergiliyor; menzil ve verimlilik odaklı özeti.

DS Automobiles, 9 Ocak’ta kapılarını açacak 2026 Brüksel Otomobil Fuarı’na katılacağını doğruladı ve standına dört elektrifikasyonlu modelini getirmeyi planlıyor. Şehir odaklı DS 3 E‑TENSE, premium kompakt No. 4 E‑TENSE, DS 7 Plug‑in Hybrid 225 SUV ve markanın yeni amiral gemisi, tamamen elektrikli No. 8 coupe‑crossover sahneye çıkacak.

DS 3 E‑TENSE, ana ürün gamı ile markanın yarış departmanı arasında bir köprü olarak sunulan sınırlı DS PERFORMANCE Line yorumu ile yer alacak. Gücü 156 bg olarak açıklanıyor; sergilenecek araç, daha ifade gücü yüksek bir görünüm için genişletilmiş dış vurgu öğeleriyle birlikte Cashmere imzalı tonda hazırlanmış.

No. 4 E‑TENSE, kompakt sınıfta DS’nin öne çıkan yeni hamlelerinden biri olarak konumlandırılıyor. Elektrikli versiyon 213 bg güç üretiyor ve 450 km’ye kadar menzil vaat ediyor. Burada “elektrikli” konfora belirgin bir vurgu var: şarj duraklarını hesaba katan rota planlama, batarya ön şartlandırma, e‑Routes hizmetleri ve uzaktan kontrol özellikleri. Aynı zamanda No. 4 ailesi çok enerjili olacak; BEV’in yanında 145 bg’lik hibrit ve 81 km’ye kadar elektrikli sürüş sunan 225 bg’lik PHEV de planlarda. Bu yaklaşım, elektrifikasyondan sapmadan alıcıya net seçenekler tanıyan isabetli bir strateji olarak öne çıkıyor.

DS 7 Plug‑in Hybrid 225, günlük kullanım ve uzun otoyol yolculukları için düşünülmüş, uzun menzilli premium bir SUV olarak anlatılıyor. Fuarda Crystal Pearl dış renk ile Basalt Black nappa deri kabini buluşturan ETOILE donanımıyla görülecek; doğası gereği konfor ve rafineliği öne alan bir düzen.

Zirvedeki model No. 8, DS’nin yeni amiral gemisi. Önden çekişli Long Range versiyonu, WLTP’ye göre 750 km’ye kadar menzil, 15,9 kWh/100 km tüketim ve otoyolda 500 km’nin üzerinde değer iddia ediyor. DS, bunu 0,24 Cx ve düşük SCx ile açıklanan aerodinamik verimliliğe bağlıyor. Model, iki batarya seçeneğiyle; önden veya dört tekerlekten çekişle sunulacak ve seride tepe güç 350 bg’ye ulaşıyor. Brüksel’de No. 8, iki tonlu Palladium Grey gövde rengi ve Chestnut Brown nappa döşemeli ETOILE iç mekânla gösterilecek; iddiasını tasarım şovuna değil, teknik brifinge ve verimlilik söylemine bırakan sade bir kombinasyon.