11:57 06-01-2026

BMW, 2025–2026 X3'leri direksiyon yazılımı arızası nedeniyle geri çağırıyor

BMW, 2025–2026 model 36.922 X3'ü direksiyon kontrol yazılımı hatası nedeniyle geri çağırıyor: park halinde direksiyon salınabiliyor. Çözüm: OTA güncelleme.

BMW, direksiyon sisteminde tedirgin edici bir dijital aksaklık ortaya çıkınca yeni model yıllarındaki X3 crossover’lardan yaklaşık 37 bin adedi geri çağırıyor. 2025–2026 model yıllarına ait toplam 36 bin 922 araç kampanyaya dahil; şirket, sorunun tüm partide görülebileceğini belirtiyor.

Arızanın doğası modern otomobil teknolojisinin tuhaf tarafına denk düşüyor: araç hareketsizken direksiyon simidi nadir durumlarda sürücü müdahalesi olmadan sağa sola salınabiliyor.

ABD düzenleyicisine sunulan belgelere göre kaynağı, teşhis konusunda yeterince dayanıklı olmadığı anlaşılan direksiyon kontrol yazılımı. İki tork sensörü kanalından biri aracın park hâlinde, ilk çalıştırma sırasında ya da Drive konumunda dururken arıza verirse, yazılım hatayı doğru şekilde tanımayabiliyor. Sonuç olarak istenmeyen direksiyon hareketleri görülebiliyor.

A. Krivonosov

İyi haber, çözümün görece basit olması: direksiyon sistemine yönelik bir yazılım güncellemesi. Ana plan, ücretsiz kablosuz (OTA) yükleme; böylece sahiplerin bayiye gitmesine gerek kalmıyor. Dileyenler için bayide ücretsiz güncelleme de mümkün.

Bu olay, konfor ve hassasiyeti artırmak için geliştirilen ileri bileşenlerin, nadir ama can sıkıcı yazılım hatalarıyla açığa çıkabildiğini hatırlatıyor. İşlevler giderek elektroniğe yaslandıkça, donanım kadar teşhislerin sıkılığına, güncellemelerin disiplinine ve uç senaryoların sınanmasına da yakından bakmak şart. Direksiyonun park alanında kendi kendine kıpırdaması nadir olsa da sürücüde güven duygusunu zedelemeye yeter; hızlı ve görünmez bir yazılım düzeltmesi bu yüzden önemli.