15:21 29-10-2025

2025 Mitsubishi Outlander, IIHS Top Safety Pick’i neden kaçırdı?

2025 Mitsubishi Outlander, küçük ve yan çarpışmada iyi; orta bindirmede arka koltuk koruması zayıf. IIHS farlar ve yaya AEB’yi övdü, Top Safety Pick olmadı.

2025 Mitsubishi Outlander, bazı kritik değerlendirmelerde iyi sonuçlar almasına rağmen IIHS’in Top Safety Pick listesine giremedi. Crossover, küçük bindirmeli önden çarpışma ve yandan darbe testlerinde “İyi” notunu aldı; ancak orta bindirmeli değerlendirme, arka koltuk yolcu korumasında zayıf noktaları açığa çıkardı.

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü’ne göre 64 km/s hızla yapılan çarpışmada, ortalama boyda bir kadın ya da çocuğu temsil eden mankende emniyet kemeri leğen kemiğinden karın bölgesine kaydı ve iç yaralanma riskini yükseltti. Bu nedenle kemer performansı ile manken hareketleri “Marjinal” olarak değerlendirildi.

Bununla birlikte IIHS, güçlü yanları da not ediyor: etkili LED farlar ve standart yaya algılamalı otomatik acil frenleme sistemi. İleri Çarpışma Azaltma da “İyi” puan aldı.

2025 Outlander, üç sıralı SUV’lar arasında erişilebilir seçeneklerden biri olmayı sürdürüyor; yedi koltuk, 12,3 inçlik ekran ve 181 hp’lik Nissan QR 2.5 litrelik motor sunuyor. Ancak 29.995 dolarlık rekabetçi başlangıç fiyatına rağmen güvenlikte başlıca rakiplerinin gerisinde kalıyor. Aile odaklı alıcılar için arka koltuk korumasındaki bu açık, güçlü aydınlatma ve yaya algılama teknolojisi gibi artıların cazibesini gölgede bırakabiliyor; sonuçta donanım listesi ne kadar parlak olursa olsun, güvenlik hissi karar anında daha ağır basıyor.