09:21 30-12-2025

Volkswagen ID.Polo’nun giriş versiyonu gecikiyor: LFP pil tedariki ve fiyatlar

Volkswagen ID.Polo’nun LFP paketli giriş versiyonu tedarik sorunu nedeniyle 2026’nın 3. çeyreğine sarktı; erken satışlar 30 bin € üstünde etiketlerle başlayacak

Volkswagen’in Aralık ayındaki açıklamalarının ardından, pek çok kişi Nisan 2026’dan itibaren 25 bin avroya bir ID.Polo satın alabileceğini varsaydı. Ancak bayi kanadından gelen bilgiler tabloyu daha katı çiziyor: satışların gerçekten baharda başlaması bekleniyor, fakat en ulaşılabilir versiyonla değil. Giriş donanımının teslimatları en iyi ihtimalle 2026’nın üçüncü çeyreğine, daha kötümser bir senaryoda ise sonbahara sarkabilir. Dar tedarik şartlarında sık rastlanan bir yöntem: önce tedariki nispeten kolay — ve daha pahalı — versiyonlar vitrine çıkar, gerçek giriş modeli sırada bekler.

Gecikmenin ana nedeni piller. Bütçe odaklı ID.Polo için daha uygun maliyetli LFP (lityum demir fosfat) paketleri planlanmıştı; ne var ki bu hücreler için yeterli hacmi garanti etmek sorun haline geldi. Bu yüzden, sektör verilerine bakılırsa ilk dalga, 30 bin avronun üzerinde fiyatlanan, farklı pillerle ve ayrı bir tedarik zinciriyle üretilen versiyonlardan oluşacak. İş açısından bakıldığında, tedarik baskısı altında kademeli çıkış akla yatkın; buna karşılık, erken alıcıları kaçınılmaz olarak daha yüksek donanıma itiyor.

Önemli bir ayrıntı: giriş seviyesindeki ID.Polo’nun pilleri harici bir tedarikçiden gelecek LFP hücreleri olacak; daha pahalı varyantlar ise Volkswagen’in kendi üretim planlarına bağlanan üç bileşenli hücrelere dayanacak. Bu durum, 2026’da başlangıç eşiğinin beklenenden yüksek olacağına işaret ediyor ve markanın gerçekten kitleselleşen bir elektrikli otomobil vizyonunun, tedarik istikrara kavuşup lojistik ayakları sağlamlaştıktan sonra ancak karşılık bulacağını gösteriyor. Erken alıcıların düşündüğü etiket için biraz daha sabır gerekecek gibi.