08:25 15-12-2025

Otomotiv gazetecilerinin seçtiği en etkileyici BMW’ler

Otomotiv gazetecileri, 2025 BMW M2’den iX xDrive50 ve M5 Touring’e, 1999 M Coupe’ye kadar en etkileyici BMW modellerini seçti; sürüş izlenimleri ve teknoloji.

Her yıl otomotiv gazetecileri direksiyon başında binlerce kilometre yapıyor. Basın araçları, protотипler, uzun dönem тестler, pist turları, yol maceraları, dağ geçitleri ve günlük işe gidişler tek bir uzun highlight şeridine dönüşüyor. Bu aralıkta platformun uzmanları, en güçlü etkiyi bırakan BMW modellerini seçti.

Sean Keeley: 2025 BMW M2 (manuel)

Sean’in zirve tercihi altı ileri manuel şanzımanlı 2025 BMW M2 oldu. İnce ayarlı bir tazeleme getiriyor: motor gücü artmış, iç mekânda bazı öğeler elden geçirilmiş, dışarıda ise yeni renk paleti sunulmuş. Temel niteliklerse korunuyor—arka itiş mimarisi, klasik sıralı altı silindir ve öne çıkan yol tutuş—bu yüzden M2, canlı sürüşü sevenler için yapılmış ama günlük kullanımda da yoldaş olmayı bilen bir spor otomobil gibi duruyor. Bu denge hâlâ tam isabet.

Nate Risch: BMW M2 CS ve BMW M5 Touring

Nate farklı bir rota izleyip iki ayrı seçeneği öne çıkardı: pisti hedefleyen M2 CS ve rafine M5 Touring. M2 CS’de odak net: daha keskin aerodinami, tepe güçte artış ve hafif malzemelerle düşürülen ağırlık; tümü dinamikleri ve sürüş kalitesini yükseltmek için. M5 Touring ise zarif tasarımı, güçlü bir V8’i ve bir Gran Turismo’dan beklenen geniş işlevselliğiyle kazanıyor. Hızı ve tatmini sunarken, ferah kabin ve kullanışlı bagajla konforu merkeze alıyor. Performansa iki cevap, ikisi de kendince ikna edici.

Chuck Vosler: BMW X5 xDrive50e

Chuck tercihini X5 xDrive50e şarj edilebilir hibritten yana kullandı. Gösterişli çizgilerle dikkat çekmeye çalışmıyor ama güçlü bir argüman sunuyor. Esnek hibrit düzeni, çevik hızlanmayı ve yüksek yakıt verimliliğini bir araya getiriyor; şehir sıkışıklığında da karma zeminlerde de etkileyici performansı sürdürüyor. Buna cömert ve konuksever bir iç mekânı ekleyince, temposundan ödün vermeyen aile dostu bir SUV ortaya çıkıyor. Sessiz özgüven bu modele yakışıyor.

Kanon: BMW iX xDrive50

Kanon tamamen elektrikli BMW iX xDrive50’yi öne çıkardı. Gelişmiş teknolojilerin birinci sınıf bir SUV formatında özenle kaynaştırıldığını sergiliyor. Elektrik tahrik sistemi hızlı ve kesintisiz ivmelenme, neredeyse sessiz çalışma ve düşünülmüş ergonomi sağlıyor. Ortaya, mesafe ya da zemin fark etmeksizin farklı kullanımlara kolayca uyum sağlayan modern ve şık bir otomobil çıkıyor. Paket birbiriyle uyumlu olduğunda rafinelik zaten kendini belli ediyor.

Horatiu Boeriu: BMW iX3 (Neue Klasse)

Horatiu’nun dikkati Neue Klasse platformu üzerine geliştirilen BMW iX3’te toplandı. Otomobili dingin tutan özgün süspansiyon ayarı, yüksek verimli güç-aktarma sistemi ve tek şarjla uzun menzil ile ayrışıyor. Bu, BMW’nin marka değerlerini yeni elektrik tahrik teknolojisiyle nasıl birleştirdiğine net bir örnek. Bu özellikler seri üretime taşınırsa sıradaki bölüm sağlam temellere oturacak gibi görünüyor.

Steven Paul: 1999 BMW M Coupe

Steven geriye bakmayı seçip 1999 BMW M Coupe’yi işaret etti. Ona göre bu model, hassas direksiyon ve otomobilin kolay, sezgisel tepkileri sayesinde kurduğu güçlü bağlantıyla saf sürüş keyfini temsil ediyor. Tasarımı ve karakteri, motor sporları puristleriyle klasik tutkunlarında hâlâ karşılık buluyor. Mirasın önemini hatırlatıyor; bazı eski makinelerin, bugünün yeni gelenleri kadar hatta yer yer daha fazla ilham verebildiğini de.