00:19 07-12-2025

2026 Ford Mustang Mach‑E GT’de MagneRide artık standart değil: GT Performance & Handling paketi ve yeni seçenekler

Ford, 2026 Mustang Mach‑E GT’de MagneRide’ı standarttan çıkarıp GT Performance & Handling paketine taşıdı. Sabit cam tavan ve GT California Special da geliyor.

2026 model yılı için Ford Mustang Mach‑E GT, standart donanımdan MagneRide’ı çıkarıyor. Adaptif süspansiyon artık yeni GT Performance & Handling paketine taşınıyor; Ford şimdilik paketin içeriğini ve fiyatını paylaşmıyor. Performans odaklı bir GT için bu dikkate değer bir değişim ve sürüş karakterini paket tercihleriyle şekillendiren bir yaklaşımı işaret ediyor.

MagneRide, manyetik reolojik sıvı ile doldurulmuş amortisörler kullanıyor. Manyetik alan uygulandığında parçacıkların viskozitesi değişiyor; böylece süspansiyon sert ve yumuşak tepkiler arasında hızla geçiş yapabiliyor. Daha önce bu teknoloji, GT’nin temel kurulumunun bir parçasıydı.

Süspansiyondaki bu yeniden düzenlemenin ötesinde, Ford 2026 Mustang Mach‑E ürün gamını da güncelledi. Bronze Appearance paketi kaldırıldı. Technology paketi artık belirli donanım seviyelerinde sunuluyor. Ayrıca sabit cam tavan ilk kez Premium ve GT versiyonlarında yer alıyor; görsel etkiyi ve kabin ferahlığını isteyenler için isabetli bir dokunuş.

Yelpazeye katılan bir başka seçenek ise GT California Special. Rave Blue vurgular, kaput grafikleri ve GT/CS logolu, siyah aero kapaklı 20 inç Carbonized Gray jantlarla öne çıkıyor. Rally grafikler isteğe bağlı hale gelirken, GT Appearance paketi artık kırmızı fren kaliperlerini kapsamıyor. Bu görsel ayarlar, karakteri küçük ama etkili detaylarla keskinleştirmeyi hedefliyor gibi. Yenilenen 2026 Mustang Mach‑E için fiyatlandırma açıklanmadı.