06:31 04-08-2026
T2, Japonya’da Seviye 2 Kamyonla 680 km’nin 560 km’sini Test Etti
Otonom bir seviye 2 kamyon, Earth Pharmaceutical’ın Mondamin gargarasını Ibaraki ile Hyōgo arasında 680 km taşıdı; 2027’de seviye 4 hedefleniyor.
Otomatik sürüş sistemine sahip bir kamyon, Earth Pharmaceutical’a ait ürünleri Ibaraki ve Hyōgo eyaletleri arasında yaklaşık 680 km’lik bir güzergahta taşıdı. Test başarılı kabul edildi, ancak seyahat tamamen sürücüsüz değildi: T2, sürücünün kabinde kaldığı, yolu takip ettiği ve kontrolden sorumlu olmaya devam ettiği 2. seviye bir araç kullandı.
Deneme 21-23 Temmuz 2026 tarihleri arasında yapıldı. Yük, Earth Pharmaceutical’ın Koga şehrindeki deposu ile Ako’daki fabrikası arasında taşınan Mondamin ağız gargarasıydı.
Güzergah birkaç etaba bölündü. Suzuyo’ya ait sıradan bir kamyon yaklaşık 120 km’lik ilk bölümü kat etti. T2’nin aracı lojistik merkezleri arasındaki kalan yaklaşık 560 km’den sorumluydu; bunun yaklaşık 440 km’lik otoyol bölümü otomatik sürüş modunda geçildi. Yani 440, 560 ve 680 km rakamları birbiriyle çelişmiyor — aynı taşıma zincirinin farklı parçalarını tanımlıyorlar.
Şirketler sadece elektroniği değil, yük aktarımını, program koordinasyonunu ve iki bölge arasındaki tam bir gidiş-dönüşü tek günde tamamlamanın mümkün olup olmadığını da test etti. Şu anda bir sürücü vardiyada genellikle yalnızca tek yönü kat edebiliyor. Seviye 4 devreye girdiğinde kamyon teorik olarak sürekli insan kontrolü olmadan geri dönebilecek; bu da taşıma kapasitesini en az iki katına çıkaracak.
Ancak mevcut test bunu henüz kanıtlamadı. Seviye 2, sürücü destek sistemlerine girerken, seviye 4 aracın yalnızca önceden belirlenmiş koşullarda ve hazırlanmış bir güzergahta kendi başına hareket etmesine izin veriyor. T2, seviye 4 ile ana hat taşımacılığına 2027 mali yılından itibaren başlamayı planlıyor.
Şirket, seçili güzergahlarda seviye 2 araçlarla zaten ticari taşımacılık yapıyor. Seviye 4’e geçiş, geliştirilmiş kamyonların yanı sıra uzaktan kontrol, donanımlı terminaller, arıza protokolleri ve kara yolu kurumlarıyla koordinasyon gerektirecek.
Sıradaki adım, program istikrarının ve taşıma kalitesinin değerlendirilmesi olacak. Earth Pharmaceutical ve Suzuyo, ancak bundan sonra tek seferlik denemeden düzenli ticari işletmeciliğe geçmeyi değerlendirecek.