12:50 31-07-2026

Hyundai Santa Fe Baja: aşırı arazi görünümü, ama henüz üretim planı yok

Hyundai ve tasarımcı The Kyza, dev lastikler ve iki yedek tekerlekle donatılmış, Baja'ya hazır aşırı uygulamalı bir Santa Fe hayal etti; şimdilik sadece render olarak var.

32CARS’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Hyundai Santa Fe, Baja California çölünde yapılan yarışlar için tasarlanan aşırı bir versiyon kazandı, ancak böyle bir aracı sipariş etmek için henüz çok erken. Hyundai’nin tasarımcı The Kyza olarak bilinen Khyzyl Saleem ile birlikte hazırladığı proje, şu an sadece bilgisayar görüntüleri ve bir video olarak mevcut. Hyundai ne test prototipini ne de seri üretim programını duyurdu.

Sanal arazi aracı devasa lastikler, genişletilmiş kaporta, ek aydınlatma ve arkaya monte edilmiş iki yedek tekerlek kazandı. Bu detaylar etkileyici görünüyor ama tek başına aile crossover’ını yarış arabasına dönüştürmüyor. Baja’da gerçekten yarışabilmek için uzun stroklu süspansiyon, alt koruma, güçlendirilmiş soğutma, koruma kafesi ve ciddi bir şanzıman revizyonu gerekirdi.

Seri üretim Santa Fe XRT, render ile bayi vitrinindeki araç arasındaki farkın ne kadar büyük olduğunu gösteriyor. ABD versiyonu, yaklaşık 277 beygir güçündeki 2,5 litrelik turbo motoru, HTRAC dört tekerlekten çekişi, 245/60 R18 ölçüsünde arazi lastiklerini ve 211 mm yerden yükseklik sunuyor. Maksimum çekilebilir römork kapasitesi yaklaşık 2.040 kg’a ulaşıyor. Fiyatlar 42.040 dolardan başlıyor.

© hyundainews.com

Hyundai daha önce de Santa Fe için arazi odaklı bir görünüm denemişti. Daha önceki XRT Concept, büyük jantlar, tavan taşıyıcısı ve ek dış depolama alanı sunmuştu, ancak resmi olarak satışa sunulmayan bir tasarım stüdyosu olarak kaldı.

Markanın bu yönde ilerlemesi için daha somut nedenleri de var. CRATER konsepti, 33 inçlik lastikler, alt koruma ve simüle edilmiş diferansiyel kilitleriyle XRT’nin arazi tarzını sürdürdü, ancak Hyundai onu da gelecekteki bir seri üretim modeli değil, bir tasarım araştırması olarak tanımlıyor.

Motor1, çöl yarışlarına katılmanın Hyundai’nin performans birimine dikkat çekebileceğine haklı olarak işaret ediyor. Şimdilik ise Baja Santa Fe sadece görsel bir ifade olarak kalıyor. Seri üretim XRT’yi almayı düşünenlerin, bayilerde bulunmayan sanal bir aracın donanımına değil, yerden yükseklik, lastik tipi ve dört tekerlekten çekiş kabiliyetine odaklanması gerekiyor.

hyundainews.com