17:41 27-11-2025

Kamuflajlı yeni Ford Mustang GT500 testte: pist odaklı lastikler, büyük frenler ve V8 söylentileri

Ford, yeni nesil Mustang GT500’ü Detroit’te kamuflajla test ediyor: büyük hava girişleri, iri frenler, 305/315 lastikler ve güncellenmiş Predator V8 iddiaları.

Ford, yeni nesil Mustang’in şimdiye kadarki en kudretli versiyonunun testlerini hız kesmeden sürdürüyor. Gelecekteki GT500’e ön gösterim yaptığı düşünülen birkaç kamufle prototip Detroit çevresinde görüldü; yoğun örtüye rağmen birtakım teknik ayrıntılar şimdiden kendini belli ediyor.

Otomobilde daha büyük hava girişleri, elden geçirilmiş bir ön tampon ve dikey yerleştirilmiş kare egzoz çıkışları dikkat çekiyor. Test araçları, önde 305/30ZR20, arkada 315/30ZR20 ölçülerinde Michelin Pilot Sport 4S ve Pilot Cup 2R lastiklerle ilerliyor; bu seçim ciddi yol tutuş hedefini açıkça vurguluyor. Fotoğraflara bakılırsa fren diskleri mevcut Dark Horse’takilerden daha büyük; performans niyetine altını çizen bir başka işaret. Prototiplerden birinin kabininde, göze çarpan boyutta bir arka kanat da görülmüş; bu parça büyük olasılıkla pist odaklı ayarlara işaret ediyor. Lastik bileşiklerinin karması ve belirgin aerodinamik öğeler, Ford’un otomobili hem sokakta hem pistte doğruladığını düşündürüyor; yalnızca duruşu bile niyetini ele veriyor. Bu kombinasyon, ortaya sadece güç gösterisi değil, bütünlüklü bir performans paketi koyma hedefini hissettiriyor.

İlk işaretler, Ford’un Predator V8’in güncellenmiş bir versiyonunu kullanabileceğini ya da tamamen farklı bir güç aktarma seçeneğini değerlendirebileceğini gösteriyor. Güçte kayda değer bir sıçrama bekleniyor; bu da otomobili 2026’nın spor makinelerine karşı güvenilir bir rakip konumuna taşıyacak. Zamanlamaya gelince, Ford örtülerin ne zaman resmen kalkacağını şimdilik açıklamıyor.