14:57 26-07-2026
Yeni Mercedes G Serisi Cabriolet: ön koltukların üzerinde sabit tavan kalıyor
Mercedes, G Serisi Cabriolet modelinin bez tavanının nasıl katlandığını ilk kez gösterdi. Ön koltukların üzerinde kısa ve sabit bir metal bölüm kalıyor, arkada ise devrilme barı yer alıyor.
Mercedes-Benz, yeni G Serisi Cabriolet modelinin bez tavanının nasıl katlandığını ilk kez ayrıntılı biçimde gösterdi. Tanıtım görseli dört kapılı gövdeyi ve arkada korunan yedek lastiği doğruluyor, resmi kareler ise asıl soruyu yanıtlıyor: bu G tamamen açılmayacak. Ön koltukların üzerinde kısa ve sabit bir metal bölüm kalıyor, ikinci sıranın arkasında ise iri bir devrilme barı yükseliyor; böylece açık alan beklenenden belirgin şekilde küçülüyor. Nihai versiyon henüz gösterilmedi.
Üçüncü fren lambası yedek lastik kapağının içine taşındı, katlanan tavan da tam onun önüne yerleşiyor. Mercedes-Benz mekanizmanın resmi teknik açıklamasını yayımlamadı; müstakbel sahibi zaten başka şeylere bakacak: geriye kalan bagaj hacmi, araç kısmen yüklüyken tavanın açılıp açılamayacağı ve tek tek motorların, contaların ve sensörlerin yedek parça olarak bulunabilirliği.
Görsellerde net AMG işaretleri görülüyor. Cabriolet gerçekten G 63 tabanında üretilirse 4,0 litrelik çift turbolu V8 motoru alacak: 585 beygir ve 850 Nm. Standart G 63, 100 km/s hıza 4,4 saniyede ulaşıyor; açık versiyon ise ek gövde takviyeleri ve tavan mekanizması yüzünden daha yavaş kalabilir. Kesin ağırlık ve performans değerleri açıklanmadı.
Sert tavan panelinin olmaması tabanın, direklerin ve kapı çerçevelerinin güçlendirilmesini gerektiriyor. Arazide burulma direnci korunuyor, ancak kaporta onarımı zorlaşıyor. Ciddi bir kazadan sonra yalnızca şasi ve gövde geometrisini değil, tavan bağlantı noktalarının uyumunu da kontrol etmek gerekecek: küçük bir kaçıklık bile kilitlerin çalışmasını ve sızdırmazlığı bozabilir.
Mercedes üstü açık G Serisi modelini daha önce özel versiyon olarak tanımlamış ve ABD dahil neredeyse tüm büyük pazarlarda satmayı vaat etmişti. Tanıtımın 2026 sonuna kadar yapılmasını, üretimin 2027 ilk çeyreğinde Graz tesisinde başlamasını ve ilk teslimatların ilkbaharda gerçekleşmesini bekliyoruz; ancak şirket ne bu tarihleri ne de fiyatı doğruladı.
Sınırlı üretim ve çok daha karmaşık gövde nedeniyle Cabriolet, standart G 63 modelinin belirgin biçimde üzerinde konumlanacak. Sipariş vermeden önce garantinin tavan, gövde elektroniği ve su sızıntılarının giderilmesi konusunda neyi kapsadığını yazılı olarak netleştirmekte fayda var.