14:33 25-07-2026

BMW i4 Cabrio: 2028 için dört kişilik elektrikli üstü açık ve ödenen bedel menzil

BMWBLOG’a göre NA3 kod adlı dört kişilik elektrikli cabrio 2028’de geliyor. i3 sedan WLTP’ye göre 900 km’ye kadar vaat ediyor, ancak güçlendirilmiş gövde ve kumaş tavan hem menzilden hem bagajdan götürecek.

Elektrikli i4 Cabrio resmi olarak henüz yok: BMW modeli hiç göstermedi, dolayısıyla ne tarih ne de teknik veriler kesin. BMWBLOG’a göre NA3 iç kodlu üstü açık 2028’de yola çıkacak; dört koltuk ve katlanır kumaş tavanla.

Otomobilin Neue Klasse ailesine katılacağı ve baştan elektrikli olarak tasarlanacağı düşünülüyor. Bu, aks mesafesini uzatmayı ve kabin hacmini daha iyi kullanmayı sağlıyor; ancak sabit tavandan vazgeçmek güçlendirilmiş bir gövde gerektiriyor. Ek parçalar kütleyi artırıyor, bu yüzden BMW i3 sedanın değerleri gelecekteki üstü açığa doğrudan taşınamıyor.

Yeni i3 resmi olarak 800 V mimarisi, Gen6 silindirik hücreli batarya, 400 kW’a varan şarj gücü ve WLTP’ye göre 900 km’ye kadar ön menzil değeriyle geliyor. Hızlı şarj istasyonunda on dakika, yaklaşık 400 km’yi geri kazandırmaya yetiyor. Hücrelerin enerji yoğunluğu BMW’ye göre önceki nesle kıyasla %20’den fazla arttı.

Aynı bataryayla bile i4 Cabrio muhtemelen sedandan daha fazla enerji harcayacak: güçlendirilmiş yapı, açık gövdenin daha az elverişli aerodinamiği ve artan ağırlık. Bagaj da küçülecek, çünkü kumaş tavanın katlanma mekanizması hacmin bir kısmını alıyor.

BMWBLOG, elektrikli üstü açığın bir süre benzinli BMW 4 Serisi Cabrio’nun G23 kuşağıyla birlikte üretileceğini, bu modelin üretiminin de aynı bilgilere göre 2029 ortasına kadar süreceğini öne sürüyor. BMW bu takvimi hiçbir zaman doğrulamadı.

Mevcut i4 Gran Coupé şimdilik gamda kalıyor ve 2026 yazında bir donanım güncellemesi daha aldı; ancak BMWBLOG’a göre daha gelecek yıl bantlardan inecek. Ardından i4 adı bir mola verecek — tam da 2028’e kadar.

Fiyat, çekiş versiyonları, batarya kapasitesi ve sipariş başlangıcı bilinmiyor.