12:15 25-07-2026
Ford Customization: fabrika çıkışlı tuning artık garantili ve krediye dahil
Orijinal aksesuarlar, Ford Racing Parts ve Custom Garage paketleri tek bir programda toplandı. Whipple kompresörü Mustang GT'yi 810 HP'ye çıkarıyor ve bayi montajında üç yıl garanti veriyor.
Ford, fabrika çıkışlı tuningi sıradan bir donanım kadar kolay sipariş edilir hale getirmek istiyor. Ford Customization çatısı altında marka, orijinal aksesuarları, Ford Racing Parts bileşenlerini ve hazır Custom Garage paketlerini tek bir sisteme topladı. Değişiklikler sıfır araçta teslim alınabiliyor, bayide taktırılabiliyor ya da ayrı satın alınabiliyor; teslimattan önce monte edilen paket ise sözleşmedeki diğer kalemler gibi Ford Credit üzerinden kredilendirilebiliyor.
En çarpıcı örnek, 2024–2026 model Mustang GT ve Dark Horse için 10.500 dolarlık Whipple kompresör kiti. 5,0 litrelik V8'i 810 HP ve 834 Nm'ye taşıyor, ancak yalnızca aktif egzozlu araçlarda. Onsuz güç 800 HP'de kalıyor. Motor, Amerikan ölçeğine göre en az 91 AKI oktanlı yakıt istiyor.
Asıl kazanç, 36.000 mil yani yaklaşık 58.000 kilometre sınırlı üç yıllık garanti. Ancak süre aracın ilk tescil tarihinden itibaren işliyor ve kiti bir Ford bayisi veya ASE sertifikalı teknisyen takmak, ardından kaydını yaptırmak zorunda. İki yaşındaki bir Mustang'a montaj yeni bir üç yıllık süre başlatmıyor. Kit ayrıca 2026 model yılı araçlar için Kaliforniya'da henüz satılmıyor: CARB onayı yalnızca 2024 ve 2025 model yıllarını kapsıyor.
İkinci örnek Maverick pikap. Standart 2,0 litrelik EcoBoost, Mustang'in 2,3 litrelik ünitesinden gelen turboyu, 59 mm'ye büyütülmüş kompresör çarkını, daha iri Mishimoto intercooler'ı ve yeni bir kalibrasyonu alıyor. Açıklanan güç 300 HP ve 430 Nm. Araç SEMA 2025'te 300T projesi olarak gösterilmişti; yıl bitmeden paket SV300T adıyla XLT, Lariat ve Lobo donanımları için satışa çıkıyor, fabrikada ya da bayide monte ediliyor ve fabrika garantisi korunuyor. Ford resmi fiyat açıklamadı, şirket temsilcisi gazetecilere lastik ve işçilik hariç yaklaşık 5000 dolar işaret etti.
Fabrika programı bağımsız projelerle yarışıyor: 32CARS.RU daha önce Hennessey imzalı 850 beygirlik Ford Mustang Super Venom'u anlatmıştı. Hazırlayıcılar daha fazla güç veriyor, Ford ise parça uyumu, bayi servisi ve öngörülebilir garanti koşulları sunuyor.
Ford Customization başarısız bir tuning riskini azaltıyor, ama küçük puntoları ortadan kaldırmıyor: aracın üretim tarihi, montajı yapanın yetkinliği ve ilgili parçanın trafiğe uygunluk onayı hâlâ belirleyici.