13:03 16-07-2026
Hyundai, SoftBank'ın son Boston Dynamics hissesini alıyor: Atlas robotları geliyor
Hyundai Motor Group, SoftBank'a yaklaşık 325 milyon dolar ödeyerek Boston Dynamics'in tamamını devralıyor; Atlas robotları 2028'den itibaren Georgia'daki fabrikada görev alacak.
Hyundai Motor Group, Boston Dynamics üzerinde tam kontrol elde etmek için anlaşmaya vardı. Kore’li dev, SoftBank’a ait yaklaşık %10’luk kalan hisseyi satın alarak Amerikan robotik geliştiricisini yüzde yüz iştirak haline getirecek. Anlaşmanın resmi koşulları açıklanmadı, ancak Güney Kore medyası payin değerini daha önce yaklaşık 500 milyar won – yani yaklaşık 325 milyon dolar olarak tahmin etmişti.
Satın alma yalnızca umut vadeden bir teknolojiye yatırım anlamına gelmiyor. Hyundai, Boston Dynamics’in geliştirdiği teknolojiyi doğrudan otomobil üretimine dahil etmeyi planlıyor. İlk hu manoid Atlas robotlarının grubun ABD’nin Georgia eyaletindeki fabrikasında 2028 yılında çalışmaya başlaması bekleniyor.
İlk aşamada Atlas, montaj hattına gönderilmeden önce parçaların doğru sırada hazırlanmasıyla görevlendirilecek – bileşenlerin taşınmasını, konumlarının kontrol edilmesini ve çalışma istasyonlarının hazırlanmasını içeren tekrarlı bir iş. 2030 yılına kadar kullanım alanının araç parçalarının montajını da kapsayacak şekilde genişletilmesi planlanıyor.
Bu, fabrikanın tamamen otonom üretime geçeceği anlamına gelmiyor. Humanoid robotların seri kullanımı, kavrama güvenilirliğinin, hareket hassasiyetinin, insanlarla birlikte çalışırken güvenliğin ve uzun duraksamalar olmadan farklı görevler arasında geçiş yapabilme yeteneğinin doğrulanmasını gerektiriyor. Robotların bakım maliyetinin de her işlem için ayrı üretilen özel endüstriyel ekipmandan daha düşük olması gerekiyor.
Hyundai, Boston Dynamics’teki çoğunluk hissesini 2021 yılında zaten almıştı. Tam sahiplik, robot geliştirmeyi yalnızca tanıtım modelleriyle sınırlamak yerine, otomobil fabrikalarının ihtiyaçlarıyla daha hızlı uyumlu hale getirmeyi sağlayacak. Şirket Atlas’ın yanı sıra dört ayaklı Spot robotuna ve zaten yük taşımacılığı için tasarlanmış Stretch depo sistemine de sahip.
Otomotiv sektörü için belirleyici olan, Atlas’ın insana benzerliği değil, tek bir platformun üretimin farklı aşamalarında kullanılabilmesi. Bir robot yazılım güncellemesiyle parça sıralamadan bileşen montajına geçebiliyorsa, fabrikanın her yeni model için ayrı bir otomasyon sistemi kurmasına gerek kalmayacak.