17:18 07-07-2026

Trafik güvenliği: AB yeni otomobillerin hız aşımında gücünü kendisinin kısmasını istiyor

Brüksel, motor gücünü uydu, harita ve kameralarla sınırlayan bir sistemi inceliyor. Destekçiler daha az ölüm bekliyor, eleştirenler hata ve mahremiyet riskine dikkat çekiyor.

Avrupa Komisyonu, otomobillerde hız kontrolünün yeni bir aşamasını tartışıyor. The Telegraph'a göre AB, sürücüyü yalnızca hız aşımı konusunda uyarmakla kalmayıp motorun gücünü otomatik olarak kısabilecek bir sistemi inceliyor; bu, elektrikli motor için de geçerli.

Teknolojinin uydu navigasyonu, dijital haritalar, 5G sinyalleri ve trafik işareti tanıma kameralarından yararlanması bekleniyor. Bir araç daha düşük limitli bir bölgeye girdiğinde, elektronik sistem onu izin verilen hızın üzerine çıkmaktan alıkoyabilecek. Acil durumlar için, sürücünün kısa süreliğine hızlanabilmesi adına geçici olarak devre dışı bırakma seçeneği değerlendiriliyor.

Temmuz 2024'ten bu yana AB'de satılan her yeni otomobilde Intelligent Speed Assistance bulunması zorunlu. Ancak mevcut ISA, hız aşımını yalnızca sesle, direksiyon titreşimiyle ya da ekrandaki bir mesajla bildiriyor ve sürücü bu uyarıyı hâlâ görmezden gelebiliyor. Yeni fikir ise farklı: sistem sürüşe gerçekten müdahale edecek.

Projenin hem destekçileri hem de eleştirenleri var. Güvenlik kuruluşları, hız ölümlü kazaların başlıca nedenlerinden biri olmayı sürdürdüğü için bir sınırlayıcının ağır kazaları azaltabileceğini düşünüyor; destekçiler yollardaki can kayıplarında neredeyse %20 düşüş öngörüyor. Karşı çıkanlar ise hata riskine dikkat çekiyor: güncelliğini yitirmiş haritalar, yanlış okunan işaretler ya da bir GPS arızası aracı beklenmedik biçimde yavaşlatabilir. Siber güvenlik ve mahremiyet soruları da masada.

Şimdilik yalnızca bir ön çalışma söz konusu; Avrupa Komisyonu'nun kendisi fikri tümüyle araştırma amaçlı olarak niteliyor. Onaylanırsa, AB'deki yeni otomobiller için 2030 dolaylarında zorunlu hâle gelebilir.