17:33 05-07-2026
Suzuki Jimny Nomad AT: Blitz Tuning ECU biraz güç katıyor ve limiti yükseltiyor
Blitz, artık JC74W Jimny Nomad otomatik için de Tuning ECU sunuyor: yaklaşık 6,9 hp ve 8,2 Nm artış, ayrıca hız limiti 220 km/h'ye çıkıyor. Japonya'da vergi dahil 55.000 yen.
Japon hazırlayıcı Blitz, Tuning ECU serisini genişletti ve otomatik şanzımanlı Suzuki Jimny Nomad için destek ekledi. Söz konusu model, Nisan 2025'ten beri üretilen JC74W; Japonya'da yeniden yazılım vergi dahil 55.000 yen tutuyor. Ürün harici bir ek modül değil, fabrika beyninin yeniden yazılması.
Orijinal beyin araçtan sökülüp Blitz'e gönderiliyor, orada firmanın kendi ayarlarıyla yazılıyor. Bu yaklaşım fabrika fonksiyonlarını ve seri koruma algoritmalarının bir kısmını korurken motorun karakterini değiştiriyor. Jimny Nomad AT için program aynı anda birkaç değişiklik getiriyor. Hız sınırlayıcı 180'den 220 km/h'ye çıkıyor; hız sabitleyicili araçlarda ise üst sınır 100'den 130 km/h'ye yükseliyor. Sürücü için mesele rekor bir azami hızdan çok, aracın hızlı yollarda daha serbest davranması.
Blitz ayrıca gaz kelebeği, yakıt, karışım, ateşleme, değişken supap zamanlaması ve tork kontrol haritalarını değiştiriyor. Ölçümlere göre kazanç azami güçte yaklaşık 6,9 hp, tepe torkta 8,2 Nm. Rakamlar küçük, ama atmosferik kompakt bir arazi aracında böyle bir ayar bile tepkiyi belirgin biçimde canlandırabiliyor. Harita yalnızca fabrika hava filtresi ve standart egzozlu tamamen orijinal araçlar için tasarlanmadı.
Blitz core type hava filtresi ve NUR-SPEC egzoz sistemleri takılı araçlar da destekleniyor. Bu, Jimny Nomad'ını modifiye etmeye başlamış ama birbiriyle uyumsuz parçalardan gelişigüzel bir set toplamak istemeyen sahipler için önemli.
Zorunlu koşullar da var. Tuning ECU takıldıktan sonra araç yüksek oktanlı yakıt kullanmalı, bujiler de ısı değeri 7 muadiliyle değiştirilmeli. Ayrıca Blitz uyarıyor: araçta başka üreticilerin parçaları varsa, hazır ayar gerçek konfigürasyonla örtüşmeyebilir.
Jimny Nomad için bu çalışma, faydacı bir arazi aracını spor otomobile çevirme girişiminden çok, karakterin özenli bir şekilde ayarlanmasına benziyor. Model, pratik ve şasi gövdeli bir Suzuki olarak kalıyor; ama biraz daha keskin bir tepki, yükseltilmiş bir hız limiti ve otomatik versiyona özel hazırlanmış bir harita kazanıyor.
Daha önce 32CARS.RU, Suzuki'nin Hindistan'da otonom elektrikli mini servis araçlarını hayata geçirmeyi inceleyeceğini bildirmişti.