03:24 04-07-2026

Nissan Rogue: Selektör arızası nedeniyle 42 JATCO CVT geri çağrıldı

Valf gövdesindeki bir anahtar vites göstergesini kesip CVT'yi boşta kilitleyebilir. Nissan etkilenen üniteleri ücretsiz kontrol edip değiştirecek.

32CARS’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Nissan ABD'de küçük ama dikkat çekici bir geri çağırma başlattı: yalnızca garanti ya da kaporta onarımı sonrası bir Nissan Rogue'a takılmış olabilecek 42 JATCO 1.5 CVT şanzıman söz konusu. Tehlike, varyatörün toplu arızası değil, selektör konum sensöründeki belirli bir arıza: sürücü Neutral'ı seçiyor, kontrol ünitesi sinyali kaybediyor, gösterge seçilen vitesi göstermeyebiliyor ve şanzıman “boş”tan çıkamayabiliyor. Bu artık bir konfor değil, güvenlik meselesi — otoparkta, servisten çıkarken ya da yoğun trafikte.

32CARS'ın incelediği NHTSA belgelerine göre 26E039 kampanyası (Nissan iç numarası PD199), 31020X274D, 31020X275A, 3102MX274CRE, 3102MX275ARE, 3102MX275BRE ve 3102MX275DRE numaralı JATCO ünitelerini kapsıyor. Bunlar, 2022–2026 dahil birkaç model yılına ait Nissan Rogue için yeni ve yenilenmiş 1.5 CVT FWD/AWD otomatik şanzımanlar. Nissan'ın tahminine göre bildirilen partideki ünitelerin %59 kadarı arızalı olabilir.

Teknik neden dar kapsamlı: valf gövdesinin içindeki bir anahtar arızalanabilir. Elektrik teması bozulunca ATCU, selektör konumunu ECM'ye artık doğru iletmiyor. Sürücü bu durumda Check Engine ve gösterge panelinde uyarılar, hatta CVT bakımı gerektiğine dair mesajlar görebilir. Nissan'ın belgelerinde P0705 ve P0780 kodları geçiyor ve belirtilerden biri, yeniden Neutral seçme denemesinin ardından şanzımanın tüm konumlarda tamamen tutuşunu kaybetmesi.

Araç sahibi için mantık basit. CVT değişiminden sonra Rogue şanzıman hataları veriyor, PRNDL göstergesini yitiriyor ya da selektöre yanıt vermiyorsa, aracı D/R/N ile “sallamaya” çalışmamak gerek. Durmak, el frenini çekmek, motoru kapatmak ve bayiye başvurmak daha güvenli. Belgeye göre, bir kapı açıldığında ya da kontak kapatıldığında otomatik olarak Park'a geçilmesi kendiliğinden hareket riskini azaltıyor ama sorunun kendisini gidermiyor.

Onarım araç sahipleri için ücretsiz olacak: bayiler valf gövdesindeki tarih kodunu kontrol edecek ve kod şüpheliyse üniteyi değiştirecek. Kontrolün bir saatten az, değişimin yaklaşık üç saat sürmesi bekleniyor. Bayiler 2 Temmuz 2026'da bilgilendirildi, araç sahiplerine mektuplar 19 Ağustos 2026'dan itibaren gönderilmeye başlanacak. Nissan, arızayla bağlantılı herhangi bir kaza ya da yaralanmadan haberdar olmadığını belirtiyor; yine de mayıs ortasına kadar 48 teknik rapor ve 106 garanti başvurusu almış.

D.Novikov