01:45 22-06-2026

Mansory Rolls-Royce Phantom’u Neredeyse Bozmadı: Şaşırtıcı Derecede Ölçülü Bir Tuning

Mansory, Exoticshunter için Rolls-Royce Phantom’a body kit, dövme HRE L108M jantlar ve iki renkli boya işledi — abartıya kaçmadan.

Rolls-Royce Phantom, acilen tuning gereken bir araba gibi nadiren görünür. Statüsü gürültülü ek parçalarla değil; oran, sessizlik ve fiyatla kurulur. Bu yüzden Mansory imzalı body kit projesi daha da ilginç hale geliyor: bu hazırlayıcı için sonuç beklenmedik ölçüde sakin olmuş. Fotoğrafları Mansory değil, Wheels Boutique paylaştı.

Şirketin verdiği bilgilere göre araç Exoticshunter tarafından sipariş edilmiş, kaporta paketi Mansory imzasını taşıyor ve jantlar HRE kataloğundan seçilmiş. Üstelik burada jantlar, yeni body kitten daha az önemli değil. Phantom’un üzerinde Pirelli P Zero lastiklerle birlikte dövme monoblok HRE L108M jantlar yer alıyor. En küçük 21 inç ölçüde tek bir jant 4.875 dolardan başlıyor, dolayısıyla set lastikler ve ek seçenekler hariç yaklaşık 19.500 dolardan başlıyor. Model 23 ve 24 inç dahil daha büyük boyutlarda ve farklı kaplamalarla da sunuluyor.

Dış değişiklikler, Mansory’den beklenenden çok daha ölçülü. Sedan; yeni bir alt ön tampon, splitter, küçük yan marşpiyeller, arka ducktail spoiler ve tek tük hazırlayıcı logoları kazanmış. Süspansiyon alçaltılmış, alt kısmı gümüş, üst kısmı siyah olan iki renkli boya ise devasa gövdeyi daha da etkileyici kılıyor.

En önemlisi, proje Phantom imajını bozmuyor. Sedan daha sert ve dikkat çekici hale gelmiş, ama bir Rolls-Royce’a özgü görsel ağırlığı koruyor. Burada her milimetreye yığılmış karbon yok, çığlık atan renkler yok ve temsil sedanını gece kulübü otoparkına park edilen bir show-car’a çevirme niyeti yok.

Kabin neredeyse hiç kadraja girmemiş, dolayısıyla iç mekânda muhtemelen ciddi bir değişiklik yok. Bir Phantom için bu daha çok artı: Rolls-Royce’un fabrika kişiselleştirme programı zaten neredeyse her zevki karşılıyor, kaba aftermarket ise pahalı bir nesne hissini kolayca yok ediyor.

Teknik değişikliklere dair de bir bilgi yok. Standart Phantom, 571 hp ve 900 Nm üreten 6,75 litrelik çift turbolu V12 motora sahip. Böyle bir araçta önemli olan kronometre değil; yumuşak çekiş ve bol rezerv hissidir, bu yüzden buradaki güç artışı gerçek bir ihtiyaçtan çok imaj meselesi olurdu.

Bu Phantom’a “old money” denebilir mi? Pek değil. Eski para genelde hazırlayıcı logolarına ve iyi bir otomobil fiyatına eşdeğer jantlara ihtiyaç duymaz. Ama görsel çığlık atmayan nadir bir Mansory örneği olarak proje, beklenenden çok daha ikna edici olmuş. Bazen en iyi lüks tuning, çok geç olmadan bir adım önce duran tuningdir.

Daha önce 32CARS.RU, Rolls-Royce’un 1906 yarış zaferi anısına Black Badge Ghost Tourist Trophy’yi tanıttığını bildirmişti.