18:30 21-06-2026
Stellantis Smart Compact Van: daha ucuz elektrikli Berlingo, Partner, Doblò ve Combo eylülde geliyor
Citroën, Peugeot, Fiat ve Opel’in yeni giriş seviyesi elektrikli kompakt panelvanları yaklaşık 3000 euro daha ucuz olacak; 42 kWh LFP batarya ve 270 km WLTP menzil sunuluyor.
Stellantis, Avrupa için yeni bir giriş seviyesi elektrikli kompakt panelvan ailesi hazırlıyor. Aileye Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Fiat Doblò ve Opel Combo dahil olacak. Satışların eylülde başlaması bekleniyor ve asıl koz, fiyatın bugünkü benzer sürümlerden yaklaşık 3000 euro daha düşük olması.
Fikir, rekor menzil ya da pahalı donanım değil. Stellantis; küçük işletmelere, kuryelere, servis ekiplerine, esnafa ve sadece satın alma fiyatına değil, aynı zamanda yük kapasitesine, şarj süresine ve günlük güzergaha bakan filolara daha sade bir iş aracı sunmak istiyor.
Dışarıdan panelvanlar özel bir ön tampon kazanıyor ve iki kasa uzunluğu korunuyor: 4,40 ve 4,75 metre. Yük hacmi 3,3 ile 4,4 m³ arasında kalıyor; faydalı yük versiyona bağlı olarak 1 tona kadar çıkıyor. Şehir içi dağıtım ve banliyö işleri için bu, fazladan dekoratif paketlerden çok daha önemli.
Kabin de daha kullanışlı hale getirildi. Standart olarak bu sürümler iki kişilik düzen geliyor: Stellantis, sahiplerin çoğu zaman tek başına seyahat ettiği gerçeğinden yola çıkıyor. Kapı panelleri ve iç mekanın ön kısmı, günlük kullanım için yeniden tasarlandı: gözler, kolay biniliyor, aşınmaya dayanıklı.
Öne çıkan bir ayrıntı Flexiseat sistemi. Yolcu koltuğu tamamen katlanabiliyor ve uzun veya hacimli eşyalar için 0,5 m³ ek alan kazandırıyor. Ek olarak, kabini küçük bir çalışma alanına veya kısa bir mola bölgesine dönüştüren sökülebilir bir masa opsiyonel olarak sunuluyor.
En önemli teknik değişiklik, standart sürümlerdeki 51 kWh yerine 42 kWh kapasiteli LFP batarya. WLTP menzili 270 km. Kıağıt üzerinde bu, daha pahalı varyantlardan daha az; ancak birçok şehir güzergahı için yeterli görünüyor: panelvan sık sık üsse dönüyor ve günde 500 km yapmıyor.
Küçük batarya yalnızca fiyatı düşürmekle kalmıyor. Daha hafif olduğu için panelvanlar 50 kg ek yük kapasitesi kazanıyor. Bir ticari araç için bu önemsiz değil: her ekstra kilo bir alete, bir mala veya bir ekipmana dönüşebilir. Standart olarak 7,4 kW’lık bir şarj cihazı sunuluyor; 11 kW opsiyonel olacak. Doğru akım hızlı şarj 100 kW’a kadar çıkıyor. İşletmeler için bu önemli bir güvence: asıl senaryo gece şarjı olsa bile, iş gününde bazen menzili hızla tamamlamak gerekiyor.
Stellantis, yeni uygun fiyatlı sürümlerin grubun kompakt panelvan satışlarının yaklaşık %25’ini alabileceğini hesaplıyor. Mantık açık: herkesin en büyük bataryaya ihtiyacı yok, ama hemen herkesin daha ucuz olan ve daha çok taşıyan bir araca ihtiyacı var. Bu panelvanlar bir teknoloji vitrini gibi görünmeye çalışmıyor. Görevleri daha sade: ticari ulaşımın elektrifikasyonunu daha ucuz ve daha anlaşılır hale getirmek — aracı statü için değil, çalışmak için alanlar için.
Daha önce 32CARS.RU, Stellantis’in kompakt panelvan gamını yeni sürümlerle genişlettiğini bildirmişti.