01:30 21-06-2026

Toyota Century ayrı bir markaya dönüşüyor: Rolls-Royce ve Bentley'e Japon yanıtı

Toyota, Century'yi Lexus'ün üstünde konumlanan bağımsız bir ultra-lüks marka olarak ayırıyor. Sedan, SUV ve coupé konsepti Rolls-Royce ile Bentley'i hedefliyor.

Toyota, Century'yi yeni bir seviyeye taşımayı ve onu bağımsız bir ultra-lüks markaya dönüştürmeyi karar verdi. Şirketin motivasyonu yalnızca Rolls-Royce ile Bentley'e Japon rakibi yaratma isteğiyle değil, modelin kendi tarihiyle de ilgili: Century, 1967'den bu yana Toyota'nın Japonya pazarı için sunduğu en prestijli otomobil oldu.

Century, Lexus'ün yanında bile her zaman ayrı bir yerde durdu. Ad, Toyota Industries'in kurucusu Sakichi Toyoda'nın doğumunun 100. yıldönümü onuruna seçildi. Modelin kendisi onlarca yıl boyunca Japon imparatorluk ailesi, üst düzey memurlar ve büyük iş insanları tarafından kullanıldı. Otomobilde alışılmış oval Toyota logosu hiç yer almadı: onun yerine modelin ayrı statüsünü vurgulayan bir Anka kuşu amblemi kullanıldı.

Şimdi Toyota, bu prestiji Japonya'nın dışına taşımak istiyor. Century, Lexus'ün üstünde konumlanan ve butik lüks segmentinde çalışacak bağımsız bir marka olarak ayrılıyor. Başlangıç gamında Century sedan, Century crossover ve Century coupé konsepti yer alıyor. Bu yelpaze, Toyota'nın tek bir temsil modeliyle sınırlı kalmak istemediğini ve tam bir premium aile kurduğunu gösteriyor.

Asıl hesap, farklı bir lüks anlayışı üzerine. Rolls-Royce ile Bentley Avrupa'ya özgü, gösterici bir ihtişamla özdeşleşirken, Century Japon ölçülülüğüne, el işçiliğine, kişiselleştirmeye ve gürültüsüz bir statüye oynuyor. Toyota için bu, kendi model hiyerarşisinin zirvesini Lexus'ün ayaklarına basmadan kurma fırsatı: Lexus küresel bir premium marka olarak kalıyor, Century ise daha nadir ve daha pahalı bir ürüne dönüşüyor.