07:45 11-06-2026

Ferrari 12Cilindri GTO: alışılmadık test kaportalı prototip daha keskin bir V12'yi muştuluyor

Ferrari, 12Cilindri tabanlı bir prototipi test ederken yakalandı; bu, daha uç bir 12Cilindri GTO'nun erken bir sürümü olabilir. Şimdilik bu, casus fotoğraflara dayanan bir tahmin, resmi bir duyuru değil.

Ferrari, V12 modellerinin geleceğine olan ilgiyi yeniden alevlendirdi. Testler sırasında 12Cilindri tabanlı tuhaf bir prototip görüldü ve bunun daha uç bir 12Cilindri GTO’nun erken bir sürümü olması kuvvetle muhtemel. Şimdilik bu, casus fotoğraflara dayanan bir varsayım; resmi bir duyuru değil.

Bu yorumun sağlam bir dayanağı var. Daha önce ortaya çıktığı üzere, İtalyan üreticisi yeni bir dizi marka tescil başvurusunda bulundu ve aralarında tam da 12Cilindri GTO yer alıyor. Bir ismin tescili seri üretimi garanti etmez, ancak proje gerçekten üretim hattına girerse Ferrari’ye o ismi kullanma hakkını verir. Benzer mantık daha önce sınırlı ve daha radikal sürümlerde de işlemişti: meşhur kısaltmayı taşıyan son model 599 GTO olmuştu.

Standart Ferrari 12Cilindri de bugünün pazarında başlı başına nadir bir olgu: önden motorlu bir coupé, doğal emişli bir V12, arkadan itiş ve iki kişilik kabin. Motor 819 hp üretiyor ve 9.500 rpm’ye kadar dönüyor — 2020’li yılların seri üretim arabası için neredeyse edepsiz rakamlar. Ferrari’nin kendisi modeli, 1950’li ve 1960’lı yılların klasik gran turismo’larının halefi olarak sunuyor: pist için bir özel proje değil, hızlı ve pahalı bir GT.

Eğer GTO versiyonu gerçekten ortaya çıkarsa daha az ağırlık, daha agresif bir aerodinamik, farklı bir şasi ayarı ve muhtemelen bir miktar daha fazla güç beklemek mantıklı. Motor, üretim adedi, fiyat ve lansman tarihi konusunda henüz kesin bilgi yok — ama bu kalibrede bir isim marka sicilinde uzun süre boş yatmaz.