20:00 08-06-2026

2027 Cadillac Lyriq: Kuzey Amerika'da CarPlay ve Android Auto'lu son GM elektriklisi

GM, Apple CarPlay ve Android Auto'yu elektriklilerinden çıkarıyor, ama 2027 Cadillac Lyriq her ikisini de koruyor — kablolu ve kablosuz. Üstüne Tesla Supercharger için yerleşik NACS girişi geliyor.

2027 Cadillac Lyriq, GM'in elektrikli gamï içinde nadir bir avantaja sahip. Şirket Apple CarPlay ve Android Auto'yu elektriklilerinden yavaş yavaş çıkarırken, Lyriq her iki özelliği de koruyacak — hem kablolu hem kablosuz olarak.

Yenilenen Lyriq'in üretimi gelecek ay Tennessee'de başlıyor. Tam da o, Kuzey Amerika için alıştığımız akıllı telefon yansıtmasının hâlâ kullanılabildiği son General Motors elektriklisi olacak. Birçok alıcı için bu küçük bir ayrıntı değil: CarPlay ve Android Auto uzun süredir günlük navigasyonun, müziğin ve aramaların doğal parçası.

GM 2023'ten sonra bu teknolojiden uzaklaşmaya başladı. Şirket yerel uygulamalı kendi multimedya sistemine güveniyor ve kararı güvenlikle, ayrıca aracın arayüzü ile telefonun ekranı arasındaki sürekli geçişleri ortadan kaldırma isteğiyle açıklıyor.

Grubun yeni EV'leri çoktan CarPlay ve Android Auto olmadan piyasaya çıkıyor, daha önce tanıtılan modeller ise güncellemelerle bu özellikleri yitiriyor. Örneğin 2026 GMC Hummer EV ve giriş seviyesi Chevrolet Silverado EV'de durum böyle. Lyriq şimdilik bu akıbetten kurtuldu — ama ne kadar süre, soru işareti.

GM'in CEO'su Mary Barra daha önce, müşterilerin orijinal sistemle CarPlay arasındaki “hantal” geçişten şikayet ettiğini söylemişti. Yine de ABD dışında GM bazı elektriklilerde hâlâ CarPlay sunuyor, yani strateji her pazarda aynı değil.

İkinci önemli değişiklik, Tesla Supercharger ağıyla uyumlu yerleşik NACS şarj girişi. Bu, sahiplerini uyumlu bu konnektöre sahip istasyonlarda adaptör taşıma zahmetinden kurtarıyor. Premium bir elektrikli için bu somut bir artı: daha az aksesuar, daha kolay uzun yolculuklar.

Fiyatlar sembolik biçimde artıyor. Baz 2027 Cadillac Lyriq Luxury RWD, taşıma dahil 61.195 dolardan başlıyor, eski seviyenin 200 dolar üzerinde. Signature RWD versiyonu 70.295 dolar olarak fiyatlandırıldı, dört teker çekiş 3500 dolar ekliyor. Tepe noktası Lyriq-V, dört teker çekişiyle 80.495 dolardan başlıyor, geçen yıla göre 100 dolar fazla.

Lyriq 2027, garip ama isabetli bir istisna olarak öne çıkıyor. Modern bir şarj girişi alıyor ama GM'in neredeyse vazgeçtiği eski ve pratik bir özelliği de koruyor. Bazen en iyi güncelleme yeni bir seçenek değil — aracın henüz elinden alınmamış olan.