18:35 01-06-2026

MINI Countryman elektrikli Japonya’da: 520 km, daha büyük batarya yok

MINI, elektrikli Countryman’i Japonya’da yeni SiC invertör ve revize ön aks rulmanlarıyla güncelledi. Menzil E için 520 km’ye, SE ALL4 için 495 km’ye çıkıyor.

MINI, elektrikli Countryman’i Japonya’da gürültülü bir makyajla değil, anlamlı bir teknik müdahaleyle güncelledi. Countryman E sürümü artık tek şarjla 520 km’ye, dört çeker SE ALL4 ise 495 km’ye kadar yol alıyor.

Asıl yenilik, yeni SiC invertör. Yüksek voltajlı bataryadaki enerjiyi elektrik motoruna daha verimli aktarıyor ve sürücünün genelde göremediği ama menzile fiilen yansıyan noktada kayıpları azaltıyor. MINI ayrıca ön aks rulmanlarını sürtünmeyi düşürecek şekilde elden geçirdi ve lastik basınçlarını yeniden ayarladı. Toplamda bu detaylar, daha büyük bir batarya takmadan menzile katkı yapıyor.

Müşteri açısından böyle bir güncelleme, dekoratif paketlerden çok daha işe yarar. Otomobil daha az şarj istiyor, otoyolda daha rahat hissettiriyor ve ideal koşullara daha az bağımlı kalıyor. Bu, Countryman SE ALL4’te özellikle belirgin: dört çeker genelde verimden bir miktar yer, dolayısıyla 495 km, bir aile crossover’ı için güçlü bir argüman.

Japonya’da fiyatlar 6,04 milyon yenden başlıyor; bu, güncel kurla yaklaşık 38.400 dolara denk geliyor. MINI, Countryman’i ucuz bir elektrikli haline getirmedi, ama menzilin yalnızca daha büyük bir bataryayla değil, enerji kayıplarıyla sabırla uğraşarak da artırılabileceğini gösterdi. Bazen en kıymetli kilometreler hücrelerin içinde değil, hücreler ile tekerlekler arasında doğuyor.