22:13 17-05-2026
Yeni Mercedes-AMG S 63 E Performance Nürburgring'de
Mercedes-AMG S 63 E Performance'ın güncellenmiş prototipi Nürburgring'de görüntülendi. Yeni tasarım ve V8 motoruyla performans artışı ve lüks vaat ediyor.
Mercedes-Benz, standart S-Class'ı yenilemişti. Şimdi ise sıra Affalterbach'ın en agresif modelinde. 2027 veya 2028 model yılına ait olduğu düşünülen bir Mercedes-AMG S 63 E Performance prototipi, Nürburgring ve çevre yollarda görüntülendi.
Ağır kamuflaja rağmen AMG versiyonu standart S-Class'tan bariz biçimde farklı. Ön tarafta dikey çıtalı Panamericana ızgarasının yeni bir yorumu var; standart sedanınkine benzer ama daha agresif. Yan hava girişleri ve alt tampon kanalı da elden geçirilmiş. Arkada farklar daha da belirgin. Dört adet kare egzoz çıkışı, klasik bir AMG 63 imzası, bu kez daha büyük ve agresif bir difüzöre entegre edilmiş.
Bagaj kapağında şık bir ördek kuyruğu spoyler belirmiş. Test araçları, özel jantlar, yükseltilmiş frenler ve yeniden ayarlanmış süspansiyonla donatılmış. Nürburgring'de büyük sedan iyi bir kompozisyon sergiliyor. Bu hâlâ bir amiral gemisi S-Class, ancak AMG açıkça sadece düz çizgi hızından fazlasını hedefliyor. Araba, tam boyutlu lüks bir sedan için beklenenden daha dik viraj alıyor, ancak tam potansiyeli resmi lansmanda ortaya çıkacak.
Büyük soru güç aktarma organları. Güncellenmiş Mercedes-AMG S 63'ün, düz düzlem krank miline sahip yeni bir 4.0 litrelik çift turbo V8 ile donatılması bekleniyor. Kesin özellikler hâlâ gizli.
Mevcut S 63 E Performance, hibrit düzeniyle 802 hp ve 1.430 Nm üretiyor. 100 km/s hıza 3 saniyenin biraz üzerinde ulaşıyor ve maksimum 290 km/s hıza çıkıyor. AMG hibrit sistemini koruyup yeni V8'i eklerse, güncellenmiş S 63 tepkilerde daha keskin ve seste daha karakterli hale gelebilir. Böyle bir otomobil için bu çok önemli: alıcılar sadece performans rakamları için değil, kaputun altında atan gerçek bir AMG kalbinin deneyimi için ödeme yapıyor.
Yeni S 63 yine kontrast oyunu oynuyor. Dışarıdan bakıldığında, neredeyse sakin ve zarif, görkemli bir büyük Mercedes. Ancak V8 canlandığında, amiral gemisi sedan, Nürburgring'de olduğu kadar beş yıldızlı bir otelin önünde de evinde hisseden bir makineye dönüşüyor.