21:57 15-05-2026

Yenilenen Hyundai Grandeur Güney Kore Lansmanında Büyük İlgi

Hyundai'nin yenilenen Grandeur modeli Güney Kore lansmanında ilk günde 10.277 sipariş aldı. En üst donanım Calligraphy %41 pay alırken, hibrit versiyon yılın ikinci yarısında teslim edilecek.

32CARS’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Hyundai'nin yenilenen Grandeur modeli Güney Kore'de lansman yaptı ve rakamlar şans eseri değil. İlk günde 10.277 sipariş topladı; SUV'lerin ve elektrikli araçların konuşulduğu bir pazarda bu güçlü bir işaret.

Bu rakam, makyajlanmış bir Grandeur için en iyi ikinci lansman günü. Yalnızca altıncı nesil IG makyajı daha iyiydi; 2019'daki ilk gününde 17.294 sipariş almıştı. Açıkçası, büyük sedan Hyundai için eski bir alışkanlıktan çok daha fazlası; gerçek bir talep yaratıcısı.

Hyundai, ilginin tasarım, yenilenen iç mekan ve dijital özelliklerden kaynaklandığını düşünüyor. Yeni Grandeur içten dışa ciddi yenilikler aldı ve yeni Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle geldi. Şirket, aracın sadece bir iş sınıfı sedan olarak değil, tekerlekli akıllı bir cihaz olarak görülmesini istiyor.

hyundainews.com

Motor seçeneklerinde benzinli %58 ile önde. Hibrit %40 pay aldı. Ancak Hyundai'ye göre bu, hibrite olan ilginin zayıf olmasından değil, teslimat takvimlerinden kaynaklanıyor. Modelin çevre dostu araçlar listesine eklenmesiyle ilgili prosedürler nedeniyle hibrit teslimatları yılın ikinci yarısına kalmış durumda.

En çarpıcı rakam donanım dağılımı. En üst donanım Calligraphy, tüm siparişlerin %41'ini alırken önceki Grandeur'de bu oran %29'du. Alıcılar en ucuz versiyonu tercih etmiyor; statü, premium malzemeler ve ek donanım istiyorlar. Grandeur'de ilk kez sunulan ve yalnızca Calligraphy'de bulunan Smart Vision Roof, %12,4 oranında tercih edildi.

Hyundai, yüksek talebin müşterilerin tasarım, özellikler ve dijital yenilik beklentilerini yansıttığını söylüyor. Ancak kurumsal dilin ardında basit bir gerçek var: Kore'de Grandeur hâlâ bir statü sembolü. Alıcılar büyük sedana yatırım yapmaya devam ettikçe, onun sonunun geldiğini söylemek için erken.

hyundainews.com