22:12 13-05-2026

Lamborghini Revuelto NA63 – Kuzey Amerika'ya Özel 63 Adet Süperspor

Lamborghini, Revuelto'nun Kuzey Amerika'ya özel NA63 versiyonunu tanıttı. Sadece 63 adet üretilecek olan bu hibrit süperspor, özel renk kombinasyonları ve V12 gücüyle dikkat çekiyor.

Lamborghini, Revuelto'nun Kuzey Amerika'ya özel bir versiyonunu üretti: NA63. Sadece 63 adet üretilecek ve tamamı ABD ile Kanada'ya gönderilecek.

63 sayısı tesadüf değil. Lamborghini 1963'te kuruldu ve 2026 yılı markanın 63. yıl dönümü. Bu dönüm noktasını en önemli pazarıyla ilişkilendirmek hoş bir dokunuş—Kuzey Amerika, Lamborghini'nin küresel satışlarında temel taş olmaya devam ediyor.

Revuelto NA63, mekanik olarak değil, tasarımıyla öne çıkıyor. Bu sınırlı seriye özel renk kombinasyonları oluşturulmuş; kaputta şeritler, yan eteklerde, ön splitter ve arka difüzörde vurgular yer alıyor. Bir seçenek, Blu Marinus gövdeyi Rosso Mut ve Bianco Monocerus Matt şeritlerle birleştiriyor. Kırmızı, beyaz ve mavi, Amerikan bayrağına bariz bir gönderme yaparken, kırmızı-beyaz tema Kanada'yı da yansıtıyor.

Dört farklı konfigürasyon mevcut: Grigio Serget, Blu Royal ve Bianco Monocerus vurgularıyla; Bianco Sideralis, Rosso Mars ve Blu Royal detaylarıyla; Grigio Acheso, Nero Nemesis ve Arancio Xanto ile. Kısacası, alıcılar seçim yapabiliyor ancak bu seçimler özenle hazırlanmış bir Kuzey Amerika teması içinde.

Mekanik olarak NA63, standart Revuelto'dan farklı değil. Lamborghini'nin ilk seri üretim HPEV'si—doğal emişli V12'yi elektrikli güç aktarma organıyla birleştiren hibrit bir süperspor araç. Toplam güç 1.015 bg ve 807 Nm. 100 km/s hıza 2.5 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 350 km/s'nin üzerinde.

Lamborghini için bu özel sürüm, Revuelto'yu daha hızlı yapmakla ilgili değil; zaten amiral gemisi olan bir modeli bölgesel bir koleksiyon parçasına dönüştürmekle ilgili. Alıcılar aynı V12 hibriti alıyor, ancak sınırlı üretim statüsü, markanın en kritik pazarıyla bağlantı ve uzun basın bültenlerine gerek bırakmayan görsel ipuçları elde ediyor.

Revuelto NA63, Lamborghini'nin ayrıcalık anlayışını gözler önüne seriyor. Zaten nadir ve pahalı olan bir süperspor otomobilde gerçek katma değer, daha hızlı hızlanmadan değil, hikayeden, sınırlı üretimden ve bu versiyonun sadece kendi pazarı için üretildiğini söyleme ayrıcalığından geliyor.