05:49 13-05-2026

Peugeot GTi Rozeti Elektrikli Araçlara Geri Dönüyor

Peugeot, efsanevi GTi rozetini elektrikli araçlarda yeniden kullanmaya hazırlanıyor. İlk model E-208 GTi olacak ve ardından E-308 GTi de gelebilir.

Peugeot, GTi rozetini üretim araçlarında yeniden canlandırmaya hazırlanıyor. Bu rozeti taşıyacak ilk model, 2026'nın sonlarında beklenen elektrikli E-208 GTi olacak. Ancak Auto Express'e göre, Fransız marka şimdiden tek bir arabanın ötesine geçmeyi düşünüyor.

Peugeot CEO'su Alain Fave, markanın GTi ismini gerçekten ait olduğu yerde kullanmanın yollarını araştırdığını ve Peugeot 308'i örnek gösterdiğini söyledi. Bu, üretim versiyonunun onaylandığı anlamına gelmiyor; şirket, böyle bir arabanın teknik ve ticari açıdan uygun olup olmadığını inceliyor.

Zorluk sadece GTi rozeti takmak değil; ismin bütünlüğünü korumak. Fave, gerçek bir GTi'nin sürüş keyfi veren bir yol tutuşu ve yetenekli donanıma sahip olması gerektiğini, ancak aşırı pahalı olmaması gerektiğini belirtti. Şimdiye kadar Peugeot, 308 için güç aktarma organları, ayar ve fiyat açısından ideal noktayı bulamadı.

Teorik olarak, gelecekteki bir E-308 GTi, E-208 GTi'den 280 beygir gücündeki elektrikli motoru alabilir. Bu güç aslında eski benzinli 308 GTi'yi geride bırakıyor. Ancak 208 ve 308 farklı platformlara ve farklı pillere sahip olduğu için doğrudan bir parça değişimi mümkün değil.

Önceki nesil Peugeot 308 GTi, 2021 yılında üretimden kaldırıldı. O zamandan beri marka, 308'in gerçek bir hot hatch versiyonunu sunmadı ve Peugeot Sport Engineered rozeti de bu model için hiçbir zaman hayata geçirilmedi. Şimdi şirket, elektrikli bir hot hatch'e olan talebin yatırımı haklı çıkaracak kadar güçlü olup olmadığını değerlendiriyor.