20:04 14-04-2026

2027 Corvette Stingray: Standart performans egzozu ve LS6 motoru

General Motors, 2027 Corvette Stingray'de performans egzoz sistemini standart hale getirdi. Yeni LS6 motoruyla 535 beygir güç ve 700 Nm tork sunuyor.

General Motors, 2027 Corvette Stingray modelinde Performans egzoz sistemini (RPO NPP) standart hale getirdi ve bunu yeni 6.7 litrelik V8 LS6 motoruyla birleştirdi. NPP egzozu, 2008 C6 modelindeki 6.2 litrelik V8 LS3 motorundan bu yana mevcut olsa da, temel Corvette'te ilk kez standart olarak sunuluyor.

Daha önce, C8 Stingray modelleri standart bir egzozla üretilirken, NPP sistemi 1.195 dolarlık bir seçenek olarak veya 6.345 dolarlık Z51 Performans Paketi'nin parçası olarak sunuluyordu. Motor gücü de bu ayrımı yansıtıyordu. LT2 motorlu temel modeller 490 beygir güç ve 635 Nm tork üretirken, NPP sistemli versiyonlar 495 beygir güç ve 650 Nm tork sağlıyordu.

2027 model yılında bu fark ortadan kalkıyor. Artık her Stingray, yeni LS6 motoru ve standart Performans egzozu sayesinde önemli bir güç artışıyla 535 beygir güç ve 700 Nm tork üretiyor.

General Motors'a göre, yeni NPP egzozu, seçilen sürüş moduna bağlı olarak değişen agresif bir egzoz sesi sunuyor. Bu özellik, aracın sürücü tercihlerine göre daha sakin bir karakterden daha iddialı bir profile geçmesine olanak tanıyor. Bu noktada, sürücülerin artık bu sesi elde etmek için ekstra sistem seçmeleri gerekmiyor.