07:50 06-11-2025

Toyota’nın yeni 4.0 litrelik çift turbolu V8’i seri üretime gidiyor

Toyota, 4.0 litrelik çift turbolu V8’i seri üretime taşıyor. Hibrit versiyonda 900 bg hedefleniyor; modüler yapı 2026’dan itibaren LC300 ve Lexus’a gelecek.

Toyota, seri üretim için yeni 4,0 litrelik çift turbolu bir V8 hazırlıyor. Şirketin aktarma organları bölümünün başındaki Takashi Uehara, bu motorun yalnızca vitrin niteliğindeki halo modellerine değil, gündelik kullanıma uygun normal modellere de hitap edecek şekilde geliştirildiğini belirtti.

Ünite, GR Yaris M prototipinde kullanılan yeni 2,0 litrelik motorla benzer modüler bir mimariye dayanıyor. Bu ortak yaklaşım, V8’i Land Cruiser LC300 gibi SUV’lar da dahil geniş bir model yelpazesine yerleştirmeyi kolaylaştırmalı; böylece her seferinde donanımı baştan tasarlamadan entegrasyonu hızlandırıyor. Kulağa, markanın elindeki kaynakları verimli kullanırken esnekliği artıran akılcı bir hamle gibi geliyor.

GoAuto’ya göre motor, özünde iki adet 2,0 litrelik ünitenin eşleştirilmesi olarak kurgulanmış ve hibrit sistemle birlikte dizel olarak da üretilebilecek. Toyota, bu motoru Lexus ve Century modelleri genelinde değerlendirmeyi düşünüyor.

Hibritleştirilen V8’in, sıkı emisyon standartlarına uyarken 900 bg’ye kadar güç üretmesi bekleniyor. İlk uygulamaların 2026 model araçlarda, şirketin aktarma organı vitrini olarak konumlanan Lexus Sport Coupe ve Toyota GR GT’de görülmesi muhtemel. Modülerlik, elektrifikasyon ve klasik silindir düzeninin bu bileşimi, sıkılaşan regülasyonlar çağında performansı ayakta tutmanın pragmatik bir yolu gibi duruyor.