19:10 08-02-2026

ADAC araç abonelik modellerinde şeffaflık eksikliğini ortaya koydu

ADAC araç abonelik maliyetlerini inceledi: dijital özellikler gizli masraflar yaratıyor. Fiyatlandırma şeffaflığı ve güvenlik işlevleri tartışılıyor.

Alman otomobil kulübü ADAC, teknik dergi c't ile birlikte otomobil üreticilerinin sunduğu abonelik modellerini inceledi ve dijital özelliklerin araç sahipleri için giderek artan bir gizli maliyet kaynağı haline geldiğini ortaya koydu. Sorunun temelinde fiyatlandırma ve hizmet sürelerine ilişkin yetersiz şeffaflık yatıyor.

Üreticiler, uzaktan araç kontrolü, navigasyon ve multimedya işlevlerine ücretli erişim sunuyor. Bazı durumlarda bu hizmetler başlangıçta ücretsiz veriliyor ancak daha sonra ödeme gerektiriyor. Örneğin, Skoda uzaktan özellikleri üç yıl boyunca sunarken, Audi ve Opel on yıl süreyle ücretsiz sağlıyor. Nio ise bu özellikleri aracın tüm ömrü boyunca bedelsiz tutuyor. Buna karşılık, navigasyon ve gelişmiş eğlence sistemleri neredeyse her zaman ücretli hale geliyor.

Abonelik maliyetleri büyük farklılıklar gösteriyor. Üç aylık ücretsiz kullanımın ardından BMW aylık 9,98 euro talep ederken, Mercedes üç yıl sonra yıllık 329 euro'ya kadar çıkıyor. Renault için 2027'de sona erecek ücretsiz dönemin ardından fiyatlar henüz belirlenmemiş durumda. Volvo ise müşterilerini dört yıllık ücretsiz sürenin bitiminden kısa bir süre önce bilgilendireceğini vaat ediyor.

ADAC, parçalı abonelik modelleri nedeniyle alıcıların aracın ömrü boyunca gerçek sahiplik maliyetlerini tahmin etmekte zorlandığını vurguluyor. Bu durum özellikle ücretsiz dönemleri kısmen veya tamamen dolmuş ikinci el araç alıcıları için önem taşıyor.

Otomobil kulübü, dijital hizmetlerin durumunun baştan netleştirilmesini, şartların sözleşmelerde belgelenmesini ve ücretli özelliklerin gerekliliğinin eleştirel bir şekilde değerlendirilmesini öneriyor. ADAC ayrıca, hayati güvenlik işlevlerinin aracın tüm ömrü boyunca ücretsiz kalması gerektiğinde ısrar ediyor.