14:49 05-02-2026

Epstein arşivlerinden Subaru WRX ve Legacy hikayesi

Jeffrey Epstein davası belgelerinde, Subaru WRX satın alma girişimi ve manuel şanzıman nedeniyle iptal edilmesi anlatılıyor. Otomobil seçiminde sıradan detayların rolü.

Jeffrey Epstein davasının yeni açıklanan arşiv belgeleri, Japon markası Subaru ile ilgili beklenmedik bir otomobil hikayesini ortaya çıkardı. 2017'nin sonlarında, Epstein'ın muhasebecisi Richard Kahn, 2018 model bir Subaru WRX satın almak için görüşmeler yapıyordu. Yazışmalar, aracın Epstein'ın kendisi için değil, şoförü ve asistanı Jojo Fontanille için düşünüldüğünü gösteriyor.

SPEEDME.RU'nun haberlerine göre Kahn, New York eyaletindeki Carbone Subaru bayisinde uygun bir seçenek bulmuştu. Söz konusu araç, vergiler hariç 28.990 dolar fiyat etiketli bir Subaru WRX Premium'dı. Kapıdan çıkış fiyatı ise 31.710 dolardı. Anlaşma son aşamadaydı; Kahn son fiyatı 31.000 dolara indirmek için pazarlık yapmaya bile çalışmış ve şoförün maaş kesintileri yoluyla katkıda bulunup bulunmayacağını tartışmıştı.

Aynı zamanda, aracın Fontanille'nin adına mı yoksa Epstein'ın şirketlerinden birinin adına mı tescil edileceği de değerlendiriliyordu. Ancak son anda, beklenmedik bir nedenle satın alma işlemi iptal edildi. Kahn, seçilen Subaru WRX'in manuel şanzımanla donatıldığını fark etti. Epstein'a gönderdiği mesajda, aracın manuel olduğunu yeni fark ettiğini ve otomatik vitesli bir araca ihtiyaçları olduğunu yazarak bu WRX modelini değerlendirmemeleri gerektiğini belirtti. Bu farkındalığın ardından WRX'ten vazgeçtiler.

Muhasebeci daha sonra arayışını Subaru Legacy'ye yöneltti. 2018 yılında yalnızca otomatik şanzımanla sunulan Legacy, müşterinin gereksinimlerini mükemmel şekilde karşılıyordu. Duruma bir başka ironik katman ekleyen ise arşiv belgelerindeki bir başka gerçek: Jeffrey Epstein, vasiyetinde Richard Kahn'a 25 milyon dolar bırakmıştı.

Dolayısıyla, bir zamanlar ona bir Subaru WRX alımında 710 dolar tasarruf etmeye çalışan kişi, sonunda en büyük mirasçılarından biri haline geldi. Hikaye neredeyse bir fıkra gibi okunuyor: Sınırsız kaynaklara sahip milyarderler arasında bile, vites türü gibi sıradan bir detay bir araç seçiminde belirleyici faktör olabiliyor. Bu durumda Subaru WRX, fiyatı veya imajı nedeniyle değil, uzun süredir ABD'de niş bir seçenek olarak görülen manuel şanzımanı yüzünden kaybetti.