22:48 30-01-2026

Modern araç sistemleri sürücü dikkatini nasıl etkiliyor?

ADAC raporuna göre, dokunmatik ekranlar ve karmaşık menüler sürücü dikkatini artırıyor, güvenlik risklerini inceleyin.

Alman Otomobil Kulübü ADAC'ın son raporuna göre, modern araç fonksiyon kontrol sistemleri sürücülerin dikkatini giderek daha fazla dağıtıyor. Bu sonuca, kulübün son yedi yıldaki araç test sonuçlarını analiz ederek ulaşıldı.

ADAC verilerine göre, 2019 yılında "kullanım" kategorisinde araçların ortalama puanı 2.3'tü ve hiçbir model 3.2'den kötü bir skor almamıştı. 2025 yılına gelindiğinde ise ortalama puan 2.7'ye düştü ve en kötü performans gösteren araç 4.0 puan aldı.

Bu eğilimin arkasında, yazılım kontrollü dokunmatik ekranların yaygınlaşması, karmaşık menüler ve dokunsal geri bildirim sağlamayan "düğmeler" yatıyor. Kulübün araştırması, dokunmatik ekranların hakim olduğu araçlarda işlem yapmak için gereken sürenin arttığını gösteriyor. Sürücüler, istedikleri fonksiyonu bulmak ve hata yapmamak için daha yoğun bir şekilde konsantre olmak zorunda kalıyor. Bu durum da dikkat dağınıklığı seviyesini ve dolayısıyla kaza riskini artırıyor.

Bu gelişmeler karşısında Euro NCAP önlemlerini şimdiden hazırlıyor. Gelecekte, sadece belirli fonksiyonları fiziksel kontroller ve doğrudan dokunsal geri bildirim yoluyla sunan araçlar en yüksek güvenlik puanlarına hak kazanabilecek. Bu fonksiyonlar arasında sinyaller, dörtlü ikazlar, korna, silecekler ve eCall acil durum sistemi yer alıyor.