19:31 17-01-2026

Bugatti CEO'su Mate Rimac, hiper otomobil bakım maliyetlerini ve güvenlik önceliklerini açıkladı

Bugatti CEO'su Mate Rimac, hiper otomobil bakım maliyetleri hakkındaki söylentilere yanıt verdi, güvenlik endişelerini vurguladı ve Chiron örneğiyle fiyatları netleştirdi.

Bugatti CEO'si Mate Rimac, hiper otomobiller için "astronomik" bakım maliyetleri söylentilerine yanıt verdi ve şirketin ciddi kazalar sonrası sahiplerin kendi başlarına tamir yapmasını neden desteklemediğini açıkladı. Rimac, internette genellikle abartılı rakamların dolaştığını belirtti. Örneğin, bir Chiron farının fiyatı yaklaşık 25.000 Euro (2,23 milyon ruble) civarında, 150.000 Euro (13,6 milyon ruble) değil.

Rimac, hasarlı bir Bugatti Chiron satın alan ve markanın parça satmadığını ve fiyatları şişirdiğini iddia eden blog yazarı Mat Armstrong vakasına da değindi. Rimac'a göre, Bugatti destek teklif etti ve hatta tamir maliyetlerini düşürmek için seçenekler sundu, ancak blog yazarı bunu reddetti.

Güvenlik, Bugatti'nin öncelikli endişesidir. Rimac, bir yolcu hava yastığı örneğini verdi: testler, -18 santigrat derecede kapağın üzerindeki derinin özelliklerinin değiştiğini ve bunun hava yastığının açılmasını engelleyebileceğini ortaya çıkardı. Ayrıca, aynı numaralara sahip benzer parçaların bile farklı performans gösterebileceğini not etti.

Rimac, bakımın pahalı kaldığını kabul etti, ancak her zaman "ahlaksız" düzeyde olmadığını söyledi. Yağ değişimleri yılda bir veya her 9.000 milde (yaklaşık 14.500 kilometre) yapılmalıdır. İlk dört yıl için servis, satın alma fiyatına dahildir.