08:23 07-08-2026

Mazda CX-90 och CX-70: fallande försäljning tvingar märket att tänka om

Mazda förbereder produktförbättringar för CX-90 och CX-70 efter ett svagt första halvår i USA, trots en vändning i juni och återgång till vinst.

Mazda förbereder produktförbättringar för CX-70 och CX-90 efter ett svagt första halvår i USA. Från januari till juni föll försäljningen av den tredradiga CX-90 med 24,2 procent, till 21 271 enheter, medan den tvåradiga CX-70 backade 28,5 procent, till 5 974 enheter. Juni vände dock trenden: modellerna ökade med 20,8 respektive 15,9 procent jämfört med året innan.

Bolagets egen ekonomiska ställning förbättrades samtidigt. Under perioden april–juni redovisade Mazda en för ett första kvartal rekordhög intäkt på 1,286 biljoner yen och en nettovinst på 29,6 miljarder yen, jämfört med en förlust på 42,1 miljarder yen året innan. Den globala försäljningen ökade med 1 procent, till 304 000 fordon.

Enligt Automotive News kallade Mazdas finanschef Jeffrey Guyton situationen för de stora modellerna oacceptabel. Bolaget arbetar med ”ett antal produktförbättringar” och planerar att lyfta fram säkerheten hos CX-70 och CX-90 mer aktivt. Konkreta ändringar, tidsplan och modellår har ännu inte offentliggjorts.

Det finns en mätbar grund för en sådan kampanj: bensin- och laddhybridversionerna av CX-70 och CX-90 fick den högsta utmärkelsen Top Safety Pick+ enligt IIHS kriterier för 2026. Båda modellerna presterar bra i de viktigaste krocktesterna, och det standardmonterade systemet för fotgängardetektering fick högsta betyg.

Enbart säkerhetsmarknadsföring räcker dock kanske inte. CX-70 och CX-90 delar samma plattform, samma radsexmotorer eller laddhybridsystem, en åttastegs automatlåda och fyrhjulsdrift. Den huvudsakliga skillnaden är att CX-70 saknar en tredje sätesrad. Mazda behöver framöver tydligare särskilja de två närbesläktade modellerna – genom utrustning, pris eller användningsområde.

Märkets strategi förblir ändå mångsidig: bolaget behåller förbränningsmotorer, hybrider och elbilar i sortimentet, vilket redaktionen rapporterade efter att Mazda reviderat sina elektrifieringsinvesteringar.

Nästa prövning blir beskrivningen av ändringarna för det nya modellåret. Den kommer att visa om Mazda begränsar sig till utrustningsuppdateringar och en reklamkampanj, eller justerar CX-70:s positionering gentemot den rymligare CX-90.