01:37 04-08-2026

Hennessey Blackbird: 850-hästars hyperbil med manuell låda säger nej till turbo

Hennessey visade upp Blackbird, en atmosfärsmatad V8-hyperbil med sexväxlad manuell låda, med sikte på 800–850 hk och 354 km/h.

Hennessey har bytt ut kampen om maximal effekt mot en mer mekanisk koppling mellan förare och bil. Nya Blackbird får en atmosfärsmatad 6,2-liters V8, bakhjulsdrift och en sexväxlad manuell låda med öppen växelgata. De uppgivna 800–850 hk, accelerationen till 97 km/h på 2,5 sekunder och toppfarten på 354 km/h är dock fortfarande måltal för den framtida serietillverkade modellen.

Enligt 32CARS.RU utvecklas motorn tillsammans med Ilmor Engineering och ska kunna varva över 9 000 varv/minut. Det är ett grundläggande annat koncept än Venom F5, vars 6,6-liters tvillingturbo-V8 levererar mer än 2 000 hk. Blackbird ligger tydligt efter i effekt, men klarar sig utan turboladdare och automatiserad växellåda.

Målvikten torr är under 1 361 kg. För att uppnå detta använder Hennessey en monocoque av kolfiber och karossdelar i kolfiber. Vid övre gränsen på 850 hk skulle effekt-vikt-förhållandet kunna överstiga 624 hk per ton, men den slutgiltiga vikten är ännu inte bekräftad genom certifieringsmätningar.

Istället för en stor bakåtvinge får Blackbird två aktiva vertikala aerodynamiska ytor. De fälls ut automatiskt vid cirka 114 km/h och är en nick till spaningsflygplanet Lockheed SR-71, som bilen har fått sitt namn efter. De fyra diamantformade avgasrörsändarna är inspirerade av experimentflygplanet Bell X-1.

Kupén är byggd utan fasta multimediaskärmar. I mitten sitter en analog varvräknare, växelspaken är kopplad till en öppen växelgata, och motorn startas med en klassisk vridnyckel. En smartphone placeras i en särskild hållare och sköter navigation, Apple CarPlay och Android Auto.

Utvecklarna lovar att Blackbird inte bara är till för korta åk. Kupén har fyra kopphållare, och bagageutrymmena rymmer två handbagageväskor. Hennessey hävdar att bilen är konstruerad för dagliga körningar på omkring 1 287 km, men den verkliga ergonomin går bara att bedöma när körbara prototyper har dykt upp.

Produktionen begränsas till 71 exemplar. Startpriset är 2,5 miljoner dollar exklusive skatter och tillval. Mer än två tredjedelar av bilarna är redan reserverade. Produktionen ska inledas 2029, efter att Venom F5-produktionen avslutats, och fortsätta till 2030.

Blackbirds offentliga debut är planerad till den 14 augusti 2026 på The Quail under Monterey Car Week. Med ungefär tre år kvar till produktionsstart kan effekt, vikt, prestanda och utrustning fortfarande ändras. Köparen säkrar i praktiken en plats i kön till ett projekt med preliminära specifikationer, inte en färdig serietillverkad bil.