20:12 31-07-2026

Leapmotor B03: femdörren som ska återställa prislogiken i modellserien

Leapmotor förbereder kompakta B03 för Europa, positionerad mellan stadsbilen T03 och den större B05. Den kinesiska versionen utlovar upp till 510 km WLTC-räckvidd.

Leapmotor förbereder den kompakta femdörren B03 för Europa, känd i Kina som A05. Modellen, cirka 4,2 meter lång, ska placeras mellan stadsbilen T03 och den större B05. För den kinesiska versionen anges upp till 510 km enligt WLTC-cykeln, men europeiska drivlinor, pris och WLTP-räckvidd är ännu inte bekräftade.

Den besläktade crossovern B03X går redan att beställa från 24 900 euro. Basversionen kombinerar ett batteri på 39,8 kWh med en motor på 130 kW och en WLTP-räckvidd på 292 km. Varianten med 53 kWh-batteri utvecklar 145 kW och når upp till 382 km.

Det största problemet för B03X är närheten till den större B05. Dess europeiska startpris är 26 900 euro — bara 2 000 euro mer. Basversionen av B05 erbjuder däremot 160 kW, bakhjulsdrift, ett batteri på 56,2 kWh och upp till 401 km enligt WLTP, alltså 109 km mer än instegs-B03X.

Båda elbilarna klarar snabbladdning från 30 till 80 procent på cirka 16–17 minuter. B03X svarar ändå med en högre sittposition och kompakt kaross, medan B05 satsar på mer effekt, längre räckvidd och flerlänksfjädring bak.

32CARS har tidigare skrivit om utökningen av Leapmotors europeiska modellutbud och märkets planer på att öka försäljningen med hjälp av B10, B05 och B03X. Det är just B03 som ska återställa prislogiken i sortimentet. Om femdörren visar sig bli bara något billigare än 24 900 euro tvingas köparna ännu en gång välja mellan en minimal besparing och en större bil med bättre specifikationer.