15:02 28-07-2026

Renault 4 Savane 4x4: fyrhjulsdrift kan toppa modellprogrammet från 2027

Enligt Auto Moto kan den elektriska Renault 4 få en bakre motor och permanent fyrhjulsdrift 2027. Renault har inte officiellt bekräftat tidsplanen.

En fyrhjulsdriven Renault 4 finns redan som körbar teknik, men den går ännu inte att köpa. Enligt Auto Moto kan produktionsversionen Savane 4x4 komma 2027 och ta den högsta platsen i den elektriska crossoverns modellprogram. Renault har inte officiellt bekräftat den tidsplanen.

Konceptbilen Savane fick en andra elmotor på bakaxeln, permanent fyrhjulsdrift och 15 mm högre markfrigång. Spårvidden fram och bak har breddats med 20 mm, och bilen rullar på däck i dimensionen 225/55 R18. Under 2026 användes samma tekniska bas till den öppna prototypen JP4x4, vilket bekräftar att plattformen AmpR Small verkligen är byggd för en tvåmotorslösning.

Vanliga Renault 4 förblir framhjulsdriven. Den starkaste produktionsversionen har en elmotor på 150 hästkrafter och ett batteri på 52 kWh, vilket ger upp till 409 km räckvidd enligt WLTP-cykeln. Den bakre motorn skulle förbättra grepet på snö och ojämnt underlag, men samtidigt öka vikt och energiförbrukning. Hur det påverkar räckvidden har Renault ännu inte preciserat.

En direkt konkurrent finns redan på marknaden: Suzuki erbjuder den elektriska e Vitara med tvåmotors fyrhjulsdrift. 32CARS.RU har tidigare skrivit om vilka praktiska egenskaper Suzuki e Vitara fick.

Savane skulle kunna göra den stadsanpassade Renault 4 till en mer mångsidig crossover. Det slutgiltiga beslutet beror dock på pris och uppgiven räckvidd: hittills är bara den tekniska möjligheten till fyrhjulsdrift bekräftad, inte lanseringen av en produktionsversion.