05:28 28-07-2026
XPeng Mona L03: så behöll märket snabbladdning utan 800V-plattform
XPeng behåller 400V-arkitektur och ett 3C-batteri i Mona L03, och lovar laddning från 10 till 80 % på cirka 19 minuter.
XPeng Mona L03 fick inte den numera populära 800-voltsarkitekturen, men den maximala laddeffekten når ändå 229 kW. Tillverkaren valde ett 400V-system i kombination med ett 3C-batteri och lovar en laddning från 10 till 80 % på cirka 19 minuter.
Enligt XPengs senior direktör för drivlinor kan crossovern hämta cirka 140 km räckvidd på bara fem minuter, medan en laddning från 30 till 80 % tar omkring 15 minuter. En företagsrepresentant hävdar att detta resultat vid vanliga snabbladdare är jämförbart med flera bilar byggda på 800-voltsplattformar.
Oberoende jämförande tester av Mona L03 har ännu inte publicerats. Högre spänning i sig avgör inte laddhastigheten. En 800V-arkitektur överför samma effekt vid lägre strömstyrka, vilket minskar uppvärmning och förluster. Samtidigt ökar antalet seriekopplade celler, BMS-kontrollkanaler och högspänningsskyddskomponenter — vilket också höjer bilens kostnad.
XPeng behöll 400-voltsupplägget men höjde batteriets tillåtna laddeffekt och la till förvärmning av batteriet när rutten är inställd mot en laddstation. Företaget uppger att de maximala 229 kW finns tillgängliga i över 90 % av de förväntade snabbladdningsscenarierna, även om siffran fortfarande är resultatet av företagets egna tester.
Mona L03 lanserades på den kinesiska marknaden 16 juli, med priser från 143 800 yuan. De helt elektriska versionerna erbjuder upp till 650 km räckvidd enligt CLTC-cykeln, och den officiella laddtiden från 10 till 80 % är 19,1 minuter. Den enklare arkitekturen hjälper till att hålla instegspriset lågt utan att offra den angivna laddhastigheten.
Denna avvägning bör bedömas inte utifrån ”800 V”-etiketten eller en kortvarig effekttopp, utan utifrån hur länge bilen håller den höga effekten, om den upprepar de utlovade 19 minuterna även på vintern och om resultatet går att uppnå vid vanliga offentliga laddstationer.
32CARS.RU rapporterade tidigare att XPeng kallar tillbaka 33 473 X9-minibussar på grund av ett fel i luftfjädringen.