07:28 23-07-2026
Jeep Wrangler och Gladiator: återkallelse av 641 bilar på grund av för tunna stålfälgar
FCA återkallar 641 Jeep Wrangler och Gladiator av årsmodell 2026: en för tunn stålfälgvägg kan spricka och lösgöras.
FCA återkallar 641 Jeep Wrangler och Gladiator av årsmodell 2026: en för tunn vägg i stålfälgen kan spricka och leda till att hjulet lösgörs. Enligt 32CARS.RU:s efterforskningar gäller återkallelsen inte alla Wrangler- och Gladiator-modeller från 2026, utan bara bilar med stålfälgar som har utrustningskoden WAA. Om väggtjockleken är otillräcklig kan fälgen spricka och lösgöras, vilket gör att föraren riskerar att förlora kontrollen över fordonet. NHTSA har registrerat kampanjen under nummer 26V456, FCA:s interna nummer är 05D.
På listan finns 641 bilar: 606 Jeep Wrangler tillverkade mellan den 10 och 16 november 2025, samt 35 Gladiator-pickuper monterade mellan den 10 och 15 november. Tillverkaren uppskattar andelen bilar med felet i denna sats till 100 %, vilket dock inte innebär att problemet finns hos övriga bilar av årsmodell 2026. Bilar med lättmetallfälgar och exemplar tillverkade utanför dessa datum omfattas inte av kampanjen.
Faran ligger i att det inte finns någon förvarning. Rapporten nämner varken ett karakteristiskt ljud, ett meddelande på instrumentpanelen eller en gradvis försämrad väghållning — en fälgskada kan leda till en olycka utan förvarning. Fram till den 24 juni hade FCA inga uppgifter om relaterade garantianspråk, olyckor eller personskador.
Återförsäljare kommer att inspektera stålfälgarna och vid behov byta dem tillsammans med ventilerna utan kostnad. I ett förhandsmeddelande daterat den 17 juli uppgav FCA att det ännu inte fanns någon färdig lösning för återförsäljarna, och att kampanjen väntas inledas under tredje kvartalet 2026. NHTSA meddelade senare att brev till ägarna planeras skickas den 4 september, och att VIN-sökning blir tillgänglig från den 23 juli.
Före ett verkstadsbesök bör man kontrollera stålfälgarnas utsida och insida. Vid en synlig spricka, ett plötsligt tryckfall, kraftiga vibrationer eller stötar från hjulsidan är det säkrare att inte fortsätta köra utan i stället tillkalla bogserbil. En vanlig okulärbesiktning ersätter inte återförsäljarens kontroll: felet handlar om metalltjockleken och kan vara osynligt utan en specifik undersökning.