13:25 17-07-2026

Nio Firefly retar med Halo: nytt designkoncept, men viktiga uppgifter saknas ännu

Firefly visar den första modellen i Halo-serien den 20 juli i Shanghai. Hittills är bara färgen, den lysande logotypen och fälgarna kända — pris och räckvidd är fortfarande okända.

Den 20 juli visar Firefly den första modellen i designserien Halo. Hittills har märket bara visat lackfärgen, en mjukt lysande logotyp och fälgarna på nykomlingen, så det är för tidigt att dra slutsatser om batteri, räckvidd eller pris. Lanseringen äger rum i Shanghai, och samma dag börjar utställningsbilar anlända till märkets kinesiska återförsäljare.

Halo blir Fireflys första serie som byggs kring design, material och färg. Lanseringskonceptet heter ”Inner Glow” – ”inre glöd”. Den blågröna nyansen är inspirerad av ljuset från en eldfluga, och den mjukt upplysta emblemet ska bli en av nykomlingens kännetecknande detaljer.

Av tillverkarens meddelande framgår inte om det rör sig om en helt fristående modell eller en specialversion av den redan sålda elbilen Firefly. Tillverkaren har inte heller uppgett mått, batterityp, effekt, räckvidd eller leveranstider. Fram till presentationen är det mer korrekt att betrakta Halo som en utökning av modellprogrammet än som en bekräftad ny generation av bilen.

För närvarande säljer Firefly en enda kompaktmodell i Kina. Priset ligger mellan 119 800 och 125 800 yuan. Med batteriuthyrningsprogrammet BaaS sjunker bilpriset till 79 800 yuan, men själva batteriet ingår inte i den summan – ägaren betalar separat för att använda det.

Sedan april 2025 har märket levererat över 70 000 bilar till kunder. I juni nådde försäljningen 6 946 enheter, och 29 172 bilar under första halvåret. Den nya serien gör att Firefly kan gå bortom den enda modellen, men köpare bör vänta på den fullständiga prislistan: specialllack och utrustning kan höja priset utan förändringar i drivlinan.

Vid import av en sådan elbil till Ryssland väger laddkontaktsstandarden, möjligheten till mjukvaruuppdateringar och BaaS-villkoren tyngre än designen. Det kinesiska priset med batteriuthyrning speglar inte den totala ägandekostnaden och bör inte användas som riktmärke för bilens pris med batteri inkluderat.