05:47 10-07-2026

Nissan Skyline GT-R R34 i USA: drömmen är laglig, men notan svider

R34 GT-R går nu att importera till USA, men den verkliga kostnaden ligger 30–50% över själva bilen. Vad du faktiskt betalar och vad du bör se upp med före köp.

Nissan Skyline GT-R R34 har äntligen blivit en verklig dröm i stället för en oupphinnelig för amerikanska JDM-fans. Enligt 25-årsregeln blev de tidiga bilarna från 1999 lagliga att importera till USA, och 2026 flyttas fönstret fram till exemplar av årsmodell 2001.

Men det finns en hake: vägen har öppnats juridiskt, men R34 har inte blivit billigare för det. Enligt färska importguider värderas en R34 GT-R 2026 oftast till omkring 90 000–250 000 dollar eller mer, beroende på årsmodell, version, milätal, skick och originalitet. Sällsynta V-Spec, Nür och välbevarade bilar kostar märkbart mer än vanliga exemplar.

Till köpeskillingen måste man lägga frakt, tullar, mäklararvode, hamnavgifter, pappersarbete och registrering. Vissa guider uppskattar dessa extrakostnader efter köp i Japan till omkring 9000–13 000 dollar, så att slutsumman kan bli 30–50 % högre än priset på själva bilen.

Ägandet blir inte heller billigt. RB26DETT anses vara en kultmotor och robust, men ålder, trimning, korrosion, en oklar servicehistorik och brist på originaldelar blåser snabbt upp budgeten. Därför är den största risken för köparen inte bara priset, utan att verifiera äktheten: karossens skick, verkligt milätal och att papperen är lagliga. Det sipprar redan in bilar på marknaden med ompräglat VIN som utger sig för att vara lagliga 2001-exemplar, så utan en oberoende kontroll av chassit bör du inte skriva på något.