04:15 22-06-2026

Den här Ram 1500 TRX har rullat 87 000 km, men kostar nästan lika mycket som en sportbil

En Ram 1500 TRX från 2022 med bronsfärgade Vossen-fälgar och grön läderinredning är till salu i Miami för 89 980 dollar — klart över marknadens lägstanivå.

Ram 1500 TRX har för länge sedan slutat vara enbart en snabb pickup. Den är en av de bilar där en arbetsbils praktiska sida möter en Hellcat-motor och en dynamik som kan sätta äldre supersportbilar i förlägenhet. Därför håller även begagnade exemplar priset väl.

En sådan TRX från 2022 är nu ute till salu i Miami. Enligt säljaren Limited Spec visar mätaren 87 000 km. För en samlarleksak är det mycket, men för en stor amerikansk pickup ser det snarare ut som ett tecken på aktiv användning än en dödsdom. Begärt pris är 89 980 dollar. Det är inte marknadens botten: en TRX med hög mätarställning börjar i dag oftast över 50 000 dollar, och färska eller knappt körda exemplar med bra utrustning passerar utan vidare 100 000-strecket.

Det här exemplaret befinner sig mellan två världar: mätarställningen är redan rejäl, men utseendet och modifieringarna ger den karaktär. Utvändigt bär pickupen bronsfärgade Vossen-fälgar, neongula emblem fram, på sidorna och bak, en glansigt grå kaross, svart plastinklädnad nedtill och sidesteg. Den försöker inte se anspråkslös ut, men den verkliga överraskningen väntar inuti.

Kupén är helt omklädd. I stället för originalklädseln finns nu klargrönt skinn med svarta inslag. Gröna accenter dyker upp på dörrsidorna, sätena, ratten, instrumentbrädan, mittkonsolen och andra detaljer. TRX-loggor är utspridda i kupén för att ingen ska glömma att det inte är någon vanlig Ram.

Säljaren går inte in på motorn, men i TRX är den välbekant: en kompressormatad 6,2-liters V8 Hellcat ger 702 hk och 881 Nm. Accelerationen till 97 km/h klaras på 4,5 sekunder. För en pickup av denna storlek och vikt låter det än i dag knappt trovärdigt. Det finns bara ett aber: jämfört med den nya Ram 1500 SRT TRX på 777 hk, som Stellantis presenterade för 2027 års modell och släpper till försäljning under andra halvåret 2026, är den här bilen inte längre seriens topp.

Men för den som just vill ha den ursprungliga TRX med Hellcat-stämningen och inte skräms av mätarställningen är erbjudandet fortfarande starkt. Köparen bör inte bara titta på priset och inredningsfärgen. På en sådan pickup väger servicehistorik, skick på fjädring, däck, bromsar, kompressormatad V8 och spår av hård offroadkörning tungt.

En hög mätarställning är i sig ingen dödsdom om bilen har skötts ordentligt. En TRX köper man inte av förnuft. Man köper den för ljudet, vridmomentet och känslan av att en familjepickup när som helst är redo att dra iväg som en muscle car.

Som 32CARS.RU tidigare rapporterat fortsätter efterfrågan på Ram-pickuper att visa intressanta rörelser även på marknader utanför USA.