21:00 21-06-2026

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster: den sista rena V12:an utan hybrid, fångad mitt på gatan

En av de 250 sista Aventador Roadster fångades parkerad vid trottoarkanten i Beverly Hills — den sista Lamborghini med atmosfärisk V12 före hybridepoken.

I Beverly Hills uppmärksammades på gatan en Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster — en av de sällsyntaste sista Aventadorerna. Det byggdes totalt endast 250 Roadster-exemplar, och enligt källan hamnade ungefär 90 av dem i USA.

Ultimae blev Lamborghinis avsked till flaggskeppets atmosfäriska V12-era helt utan elektrifiering. Därefter gick märket över till en hybridarkitektur, varför denna version inte längre läses som bara ytterligare en dyr superbil, utan som ett avslutat kapitel i märkets historia.

Under karossen jobbar en 6,5-liters V12 som producerar 780 hk och 720 Nm. Roadstern accelererar från 0 till 100 km/h på 2,9 sekunder, från 0 till 200 km/h på cirka 8,9 sekunder, och toppfarten når 355 km/h. Vikten ligger runt 1 550 kg, vilket ger endast 1,98 kg per metrisk hästkraft. Kraften går till alla fyra hjul via en sjustegad ISR-låda.

Med dagens mått mätt är ISR inte lika len som moderna dubbelkopplingslådor, men det var just dessa skarpa växlingar som blev en del av Aventadorns karaktär. Den här bilen har alltid handlat mer om dramatik, ljud och känslan av mekanisk kraft än om artiga och perfekt slipade växlingar.

Att döma av bilderna och videon är den spottade Roadstern lackerad i den grå nyansen Grigio Artis med orange Arancio-accenter. Bromsoken är målade i samma orangea ton. De svarta smidda Leirion-fälgarna med Y-formade ekrar mäter 20 tum fram och 21 tum bak, och Pirelli P Zero Corsa-däcken bär en särskild Lamborghini-märkning.

När Aventador Ultimae Roadster såldes som ny 2022 låg startpriset i USA på 546 847 dollar — cirka 45 000 dollar mer än coupén. Och att få köpa bilen var inte öppet för vem som helst: tilldelningen skedde på inbjudan, och hela upplagan på 250 Roadster och 350 coupéer var slutsåld redan före den officiella premiären.

Den enda kvarvarande vägen går nu via andrahandsmarknaden. De renaste exemplaren med låg miltal värderas redan till upp till 900 000 dollar, nästan dubbelt så mycket som startpriset. För samlare är det inte bara sällsyntheten som avgör, utan också statusen som den sista flaggskepps-Lamborghinin med atmosfärisk V12 utan någon form av elektrisk hjälp.

Aventador Ultimae Roadster ser särskilt främmande ut just på en helt vanlig gata. Runtomkring en vardaglig stad, vid trottoarkanten en bil som redan är ett museiföremål — bara att den fortfarande bär nummerskyltar.