15:45 13-06-2026

Ford F-350 SuperCrew: tung pickup uppfyller alla fem IIHS-kriterier för förarskydd

IIHS lanserar sitt första säkerhetsprogram för nyttofordon. Ford F-350 SuperCrew uppfyller alla fem kriterier för förarskydd, tillsammans med Silverado 3500HD.

Ford F-350 Super Duty har lyfts fram i det nya säkerhetsprogrammet från IIHS för nyttofordon. I krocktesterna hamnade den tunga F-350 SuperCrew i den små grupp av modeller som uppfyller alla fem kriterier för förarskydd. För segmentet är det en tydlig vändning: nyttofordon diskuteras vanligen utifrån dragkraft, nyttolast och hållbarhet, men nu flyttas fokus till säkerheten för den som sitter bakom ratten.

Den första IIHS-utvärderingen för nyttofordon omfattade transportbilar och tunga pickuper. I stället för en fullständig batteri av krocktester kontrollerade institutet om fem nýckelelement fanns på plats: standardförare- och sidokrockkuddar, en effektiv bältespåminnelse, bälteskraftbegränsare och försträckare. Bland Class 3-pickuperna uppfyllde Chevrolet Silverado 3500HD och Ford F-350 SuperCrew alla fem kriterier. Den tredje deltagaren, Ram 3500, fick fyra poäng av fem — den saknade en effektiv bältespåminnelse.

För Ford är resultatet viktigt just för att modellen används som den gör. F-350 arbetar dagligen på byggarbetsplatser, inom kommunala tjänster, i servicelag och hos entreprenörer, där den fraktar människor, verktyg och tunga släp. I den miljön är förarsäkerhet inte en lyx utan en del av ägarkostnaden: en anställd som skadar sig, stilleståndstid och reparationer kan kosta företaget mer än någon utrustningsoption.

Super Duty i sig förblir en tung arbets-pickup. Ford anger för F-350 tillgängliga bensin-V8-motorer och 6,7-liters Power Stroke-diesel, plus dragteknik som omfattar kameror, släpassistenter, Onboard Scales och Smart Hitch. Beroende på utförande finns Pre-Collision Assist med automatisk nödbromsning, BLIS med döda vinkeln-bevakning inklusive släptäckning och en 360-graderskamera.