15:15 06-06-2026

Bilens AC på sommaren: knappen som tyst sliter på hälsan

Läkare varnar: att vrida ner ACn till 18 °C efter en timme i solen är snabbaste vägen till halsont. Rätt metod är betydligt mer skonsam.

På sommaren kliver föraren in i en glödhet bil och sträcker sig genast efter klimatanläggningen för att vrida ner den till 18 grader. Logiken verkar uppenbar: ju lägre siffra, desto snabbare lättnad. Läkarna varnar dock för att ett tvärt temperaturhopp slår mot halsen, luftvägarna och allmäntillståndet.

Den verkliga riktlinjen är inte lägsta möjliga temperatur, utan skillnaden mellan ute och kupé. Experterna rekommenderar att hålla den runt 6 grader. Är det 30 grader ute lönar det sig att lägga in ungefär 24 inne i stället för att förvandla bilen till ett kylskåp. Annars hamnar kroppen i temperaturstress: rakt från värmen in i en kall luftström, och sedan ut i solen igen. Härifrån kommer halsont, snuva, heshet och den där utmattade känslan efter resan.

Det finns en till otrevlig bieffekt: ACn kyler inte bara, den torkar också ut luften. Under en längre körning ger det klåda i halsen, torra slemhinnor, sveda i ögonen och en känsla av att ha ”sand” under ögonlocken. Särskilt jobbigt för dem som använder kontaktlinser och för dem som tillbringar timmar bakom ratten.

Ett smutsigt system är farligare än kylan i sig. I en fuktig förångare, i luftkanalerna och i ett gammalt kupéfilter trivs både mögel, svamp och bakterier utmärkt. Bland möjliga hot nämns även Legionella pneumophila: infektionen påminner till en början om influensa, men kan i svåra fall utvecklas till lunginflammation. Regelbunden service av ACn handlar alltså inte bara om komfort, utan om vilken luft man faktiskt andas in.

Rätt ordning är enkel. Innan du slår på ACn, öppna fönstren en minut och släpp ut den heta luften. Sätt sedan igång fläkten och sänk temperaturen stegvis. Luftströmmen bör inte riktas mot ansikte, hals eller bröst, utan mot vindrutan eller uppåt, så att kylan fördelas mjukare i kupén.

ACn är ingen fiende. Problemen börjar när den efter en timme i solen behandlas som en ”direkt vinter”-knapp.