17:45 03-06-2026

Lotus Eletre X: 939 hk stark laddhybrid landar i Europa och kostar mindre än elbilen

Lotus tar laddhybriden Eletre X till Europa. Två versioner, över 1 200 km räckvidd och pris från 96 990 € — billigare än elbilen Eletre R.

Lotus har tagit Eletre X till Europa — laddhybridversionen av sin stora SUV. Och det är just den som framstår som det mer logiska valet för köpare som gillar farten i Eletre men inte vill vara beroende bara av laddstationer.

Hybriden kombinerar en 2,0-liters turbomotor med två elmotorer, ett 70 kWh batteri och en 900 volts arkitektur. Toppversionen Eletre X H1000 levererar 939 hk och 935 Nm, drar iväg till 100 km/h på 3,3 sekunder och från 80 till 160 km/h på 3,88 sekunder. Räckvidden överstiger 1 200 km, varav upp till 350 km kan köras på ren el. Laddning från 20 till 80% vid en 350 kW-station tar bara 9 minuter.

Det kommer också en lugnare H550-version. Den har 542 hk, samma 935 Nm, accelererar till 100 km/h på 4,9 sekunder och toppar på 210 km/h. H1000 lyfter taket till 230 km/h. Batteri, 900V-system och total räckvidd är lika i båda versionerna.

I Tyskland kostar Eletre X H550 från 96 990 €, medan H1000 har prissatts till 119 990 €. Som jämförelse kostar elbilen Eletre R över 150 000 €.

Hybriden ersätter inte den elektriska Eletre, men gör modellen tydligare. Lotus har byggt en SUV som behåller effekten och den snabba laddningen men tar bort den största oron på långa resor — ett tomt batteri långt från en användbar laddstation.