13:48 01-06-2026
Renault avslutar retrovågen: inga fler revivaler efter Twingo
Renault tänker inte elektrifiera hela sitt museum. Efter R5, R4 och den kommande Twingo går märket över till ett nytt designspråk.
Renault tänker inte göra om hela sitt museum till en elbilsportfölj. Efter R5 E-Tech, R4 E-Tech och kommande Twingo E-Tech vill märket stoppa retrovågen och gå över till ett nytt designspråk.
Formeln fungerade bra. Renault 5 förde tillbaka silhuetten av en kompakt stadshatchback från 1970-talet, Renault 4 blev en mer praktisk elektrisk crossover med referenser till originalet från 1961 och Twingo ska spela på minnet av den första modellen från 1992. Alla tre använder nostalgi inte som dekoration, utan som ett sätt att snabbt sticka ut i ett hav av ansiktslösa elbilar.
Strategin har dock sina gränser. Renault Groups designchef Laurens van den Acker har redan förklarat det: människor har ett selektivt minne av det förflutna, och alla gamla modeller utlöser inte samma reaktion som R5, R4 eller Twingo. Därför är det ingen idé att vänta sig en elektrisk återkomst av Safrane, Avantime eller en serietillverkad R17. R17 Electric Restomod kommer snarare att förbli en designövning än en antydan om en ny serietillverkad bil.
Härefter måste Renault sälja elbilar utan nostalgisk krok. Efter lanseringen av Twingo i början av 2026 ska företaget fokusera på att förnya sina större elektriska modeller, inklusive Megane- och Scenic-familjen. För dem förbereds en uppdaterad AmpR Medium-plattform med 800-voltsarkitektur, och till 2027 vill Renault sänka kostnaden för sina elbilar med 40 % tack vare LFP-batterier, produktionsvolym och färre delar.
För köparen innebär det en förskjutning av prioriteringar. Retromodeller säljer känsla och omedelbar igenkänning, men en elbil för massmarknaden behöver pris, räckvidd, laddhastighet och rimliga reparationskostnader. Särskilt i Europa, där Renault måste tävla inte bara mot Volkswagen och Stellantis utan också mot kinesiska märken som pressar med priserna.
Renault spelade nostalgikortet skickligt, men nu måste märket bevisa att även dess framtid är igenkännlig.