02:18 30-05-2026

Urladdat 12-voltsbatteri låser motorhuven på Audi e-tron GT

Experter varnar: Om 12-voltsbatteriet i Audi e-tron GT laddas ur kan motorhuven bli svår att öppna. Lär dig hur du undviker problemet.

Experter lyfter fram ett problem med Audi e-tron GT: när 12-voltsbatteriet är helt urladdat riskerar ägaren inte bara att bilen inte startar utan också att motorhuven är svår att få upp. De externa starthjälpsanslutningarna sitter nämligen under motorhuven, och utan ström kan det vara knepigt att öppna luckan.

Audi bekräftar problemet i sina servicehandlingar. I en bulletin för e-tron GT anges att motorhuven måste öppnas manuellt om 12-voltsbatteriet är dött. Dessutom kan hjulen vara låsta av parkeringsbromsen eller parkeringspärren, vilket gör att specialdollyar kan behövas för att flytta bilen till en lyft.

På forumen klagar ägare av Audi e-tron GT också på att bilen med ett urladdat 12-voltsbatteri ibland måste bärgas till en återförsäljare. Försök att själv byta batteri kan leda till att garantin upphör. I en diskussion berättade en ägare att bilen stod hos återförsäljaren i veckor i väntan på ett nytt 12-voltsbatteri.

För ägare är detta en viktig detalj att känna till. Huvudbatteriet i en elbil kan vara fulladdat, men om 12-voltssystemet inte fungerar kan bilen låsa dig ute från grundläggande funktioner. Lärdom: när du köper en avancerad elbil är det klokt att sätta sig in i hur motorhuven öppnas, var de externa strömuttagen finns och vad du gör om det lilla batteriet dör.