16:00 28-05-2026

Brado Carbon Buggy – en retro-buggy med manuell växellåda och boxermotor

Upptäck Brado Carbon Buggy – en lätt kolfiberbil med luftkyld Volkswagenmotor och manuell låda. Byggd för den som vill ha en äkta analog körupplevelse utan skärmar.

Italienska Brado har presenterat Carbon Buggy – en bil som framstår som ett svar på moderna elbilar med skärmar och avancerad mjukvara. Filosofin är annorlunda: ett kolfibermonocoque, öppen kaross, manuell växellåda och en gammal hederlig luftkyld Volkswagen boxermotor monterad bak.

Skaparna är Matías Mussetta och Andrea Mazzuca, med design av Juan Manuel Díaz – mannen bakom Alfa Romeo 8C Competizione och Audi R8 Spyder. Buggy är extremt kompakt: med en längd på bara 3310 mm är den kortare än en Fiat 500, men bredden bak når 1810 mm. Designen är tidlös: runda lyktor, enkla former, tygtak och en tydlig strandkaraktär.

Invändigt ingen digital överbelastning. Endast fysiska reglage, en enda mätare på mittkonsolen, läder, marina tyger och titandetaljer. Köpare kan välja mellan två- eller fyrsitsig layout.

Motorutbudet består av en 1,8-liters basmotor på 63 kW och en 2,0-liters variant med 82 kW. Effektsiffrorna är blygsamma, men drivlinan är rakryggad: bakhjulsdrift, förgasare, manuell låda och låg vikt. Fjädringen har justerbara olje- och gasdämpare, och skivbromsar sitter runt om. Däckvalen är BF Goodrich terrängdäck eller Hybrid Street på Cooper Cobra för landsväg.

Brado har inte offentliggjort pris, produktionsvolymer eller målgrupper. Ändå står det klart: detta är en dyr leksak för den som tröttnat på identiska elkapslar och längtar efter en bil som doftar bensin, sol och sand.