00:37 12-05-2026

Jetour Lser F700 – stor pickup med laddhybrid och låg förbrukning

Jetour Lser F700 är en stor laddhybridpickup från Chery. Med 2,0-liters motor, 210 hk och låg förbrukning på 1,39 L/100 km kombinerar den storlek med effektivitet.

Den kinesiska industriministeriet MIIT har offentliggjort Jetour Lser F700, en stor stegramspickup från Cherys huvudmärke. Modellen är ännu inte fullt detaljerad, men det står redan klart att det inte är en livsstilspickup för urbana fototillfällen. Det är en stor maskin byggd för tuffa vägar, långa drag och äventyr utomhus.

Måtten är rejäla: 5495 mm lång, 2050 mm bred och 1985 mm hög, med en hjulbas på 3350 mm. Det gör den märkbart större än de flesta mellanstora pickuper och placerar den i klassen för fullstora nyttofordon där stegram, hållbarhet och lastkapacitet är avgörande.

Två sittkonfigurationer har annonserats: 2+2 och 2+3. Det antyder att Jetour riktar sig inte bara till arbetsfordon utan även till resekamrater. I Kina marknadsförs sådana pickuper alltmer för camping, terrängkörning och familjeresor, inte enbart för bygg- eller jordbruksbruk.

Under huven sitter en 2,0-litersmotor på 210 hk. Den utmärkande siffran är en certifierad bränsleförbrukning på 1,39 L/100 km. En sådan siffra är omöjlig för en konventionell bensindriven pickup, så det är helt klart en laddhybrid som klarar korta sträckor på el.

Fullständiga specifikationer för batteri, elmotorer, räckvidd och lastförmåga har ännu inte släppts. Men riktningen är tydlig: Chery, via Jetour, för ut en stor pickup på marknaden som ser ut som en SUV med flak, men ändå siktar på att konkurrera med kompakta hybrider i bränsleekonomi.

För köpare kan denna formel vara lockande om verkliga siffror motsvarar påståendena. Stora pickuper skrämmer vanligtvis med hög bränsleförbrukning, men Lser F700 satsar på motsatsen: gott om metall, en stor kaross och ett löfte om att gå märkbart billigare än traditionella bensinrivaler.