10:06 24-04-2026
Volkswagen ID.Aura T6: Ny eldriven crossover med lidar och CoreDrive
Volkswagen ID.Aura T6 visas på bilmässan i Beijing. Den nya elbilen bygger på CEA-arkitektur, har lidarsensor och CoreDrive-assistanssystem i samarbete med Horizon Robotics.
På bilmässan i Beijing fick journalister från 32CARS syn på den nya Volkswagen ID.Aura T6, en eldriven crossover byggd på den nya CEA-arkitekturen. Modellen är utvecklad från grunden som en elbil och har en lidarsensor samt det intelligenta förarassistanssystemet CoreDrive, framtaget i samarbete med Horizon Robotics.
ID.Aura T6 är en av nyckelmodellerna för den kinesiska marknaden under 2026. Hittills har företaget bara visat exteriören, men det är tydligt att det rör sig om en stor familjecrossover med en långsträckt kaross och en dynamisk profil. Lutande stolpar, en lång taklinje och breda hjulhus skapar en modern SUV-profil för elbilar.
Framtill är smala strålkastare sammanlänkade med en LED-ljuslist och en upplyst logotyp. Ytterligare ljuselement är integrerade i stötfångaren. Baktill har en heldragen LED-ljuslist blivit ett signaturdrag för nya Volkswagen-modeller.
Enligt en journalist från 32CARS bygger ID.Aura T6 på den nya CEA-arkitekturen, som är utvecklad enbart för eldrivna fordon. Det innebär ett totalt avståndstagande från förbränningsmotorer och fokus på en digital plattform med djup mjukvaruintegration.
En central funktion är den takmonterade lidarn och CoreDrive-systemet som utvecklats med Horizon Robotics. Det ger avancerade förarassistansfunktioner för både motorvägs- och stadskörning. Detaljerade prestandasiffror har inte offentliggjorts, men med tanke på klassen kan den konkurrera i segmentet kraftfulla el-crossovere.
ID.Aura T6 riktar sig till den kinesiska marknaden där den konkurrerar med modeller som BYD Tang, Nio ES6 och Li Auto L-serien. Volkswagen satsar på en kombination av hårdvarulösningar (lidar) och en mjukvaruplattform för att komma ikapp lokala tillverkare inom autonom körning.
Tillgänglighet utanför Kina har inte bekräftats, men intresset för elbilar och bilar från Kina kan öppna dörren via parallellimport.